Mejora de la capacidad y funcionalidad de la intersección semaforizada en Porta Maggiore de la ciudad de Roma, mediante la aplicación del High Capacity Manual 6.0.

[ES] Descripcion: Se plantea el estudio de la intersección semaforizada en la Porta Maggiore de la ciudad de Roma, para su posterior mejora de un escenario futuro mediante el uso del HCM 6.0. Objetivos: - Analizar la capacidad de la intersección semaforizada propuesta. - Implementar la propuesta sel...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Nicolau Albert, Adrián
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2022
País:España
Institución:Universitat Politècnica de València (UPV)
Repositorio:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Idioma:español
OAI Identifier:oai:riunet.upv.es:10251/188640
Acceso en línea:https://riunet.upv.es/handle/10251/188640
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Capacidad
Intersección semaforizada
Mejora
High Capacity Manual
INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES
Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports
Descripción
Sumario:[ES] Descripcion: Se plantea el estudio de la intersección semaforizada en la Porta Maggiore de la ciudad de Roma, para su posterior mejora de un escenario futuro mediante el uso del HCM 6.0. Objetivos: - Analizar la capacidad de la intersección semaforizada propuesta. - Implementar la propuesta seleccionada para optimizar y mejorar la intersección y cumplir las exigencias del escenario futuro. - Mejorar la seguridad vial en la intersección. - Reducir los tiempos de viaje para los usuarios. Alcance: Intersección semaforizada en la Porta Maggiore de la ciudad de Roma. Metodologia: 1. Definición e identificación de la intersección. 2. Toma de datos. 3. Análisis de la situación actual. 4. Aplicación de HCM 6.0 5. Determinación del problema de la intersección. 6. Propuestas de diseño de las alternativas para solucionar el problema. 7. Selección de la alternativa óptima. 8. Conclusiones. Propuesta de Índice: 1. Antecedentes 2. Introducción 3. Objetivos del estudio 4. Estado del arte 5. Definición e identificación de la intersección propuesta. 6. Definición del escenario futuro. 7. Análisis de la capacidad de la intersección en el escenario futuro mediante HCM 6.0. 8. Determinación del problema de la intersección. 9. Propuesta de alternativas para solucionar el problema. 10. Selección de la alternativa óptima. 11. Resultados de la alternativa seleccionada. 12. Diseño geométrico, mediciones y coste estimado, y amortización de la inversión. 13. Conclusiones.

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