Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismes

L'objectiu principal d'aquest treball és la demostració numèrica de la incidència acústica dels retrovisors en els vehicles. Ha estat dissenyat un codi d'execució personalitzat amb el programari OpenFOAM de mecànica de fluids i mètodes de resolució aerodinàmica. Amb això s’ha buscat a...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Hernández Mañas, Pol
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2021
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:catalán
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/348175
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/348175
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Aerodynamics
Fluid mechanics
Automobiles -- Design and construction
Aeroacústica
Retrovisor
Cotxe
Aerodinàmica
Mecànica de fluids
Automòbils -- Soroll
Automòbils -- Disseny i construcció
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
id ES_7cec412ae87eb8dca5d18ab0174291bb
oai_identifier_str oai:upcommons.upc.edu:2117/348175
network_acronym_str ES
network_name_str España
repository_id_str
spelling Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismesHernández Mañas, PolAerodynamicsFluid mechanicsAutomobiles -- Design and constructionAeroacústicaRetrovisorCotxeAerodinàmicaMecànica de fluidsAutomòbils -- SorollAutomòbils -- Disseny i construccióÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànicaL'objectiu principal d'aquest treball és la demostració numèrica de la incidència acústica dels retrovisors en els vehicles. Ha estat dissenyat un codi d'execució personalitzat amb el programari OpenFOAM de mecànica de fluids i mètodes de resolució aerodinàmica. Amb això s’ha buscat aconseguir la màxima robustes matemàtica i fiabilitat per donar la màxima validesa possible als resultats. Utilitzant l'eina SIMPLE per a l'estudi estacionari i l'eina PIMPLE per al cas transitori. Finalment, amb l'analogia de Curle i la transformada de Fourier, es representen 8 punts d'observació situats prop del retrovisor per crear l'espectre acústic (SPL). Amb aquest escenari computacional, ha estat possible demostrar que la inclusió del retrovisor té una incidència notable de 20 dB més en comparació amb el cas sense ell, en el rang acústic de 100 a 4000 Hz, que és l'àrea de més sensibilitat sonora per als humansUniversitat Politècnica de CatalunyaCastilla López, Roberto20212021-04-2620212021-06-30master thesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccNAhttp://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43info:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/2117/348175reponame:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPCinstname:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)Cataláncatopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessoai:upcommons.upc.edu:2117/3481752026-05-27T15:37:01Z
dc.title.none.fl_str_mv Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismes
title Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismes
spellingShingle Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismes
Hernández Mañas, Pol
Aerodynamics
Fluid mechanics
Automobiles -- Design and construction
Aeroacústica
Retrovisor
Cotxe
Aerodinàmica
Mecànica de fluids
Automòbils -- Soroll
Automòbils -- Disseny i construcció
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
title_short Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismes
title_full Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismes
title_fullStr Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismes
title_full_unstemmed Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismes
title_sort Estudi numèric de la aeroacústica en els retrovisors dels turismes
dc.creator.none.fl_str_mv Hernández Mañas, Pol
author Hernández Mañas, Pol
author_facet Hernández Mañas, Pol
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Castilla López, Roberto
dc.subject.none.fl_str_mv Aerodynamics
Fluid mechanics
Automobiles -- Design and construction
Aeroacústica
Retrovisor
Cotxe
Aerodinàmica
Mecànica de fluids
Automòbils -- Soroll
Automòbils -- Disseny i construcció
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
topic Aerodynamics
Fluid mechanics
Automobiles -- Design and construction
Aeroacústica
Retrovisor
Cotxe
Aerodinàmica
Mecànica de fluids
Automòbils -- Soroll
Automòbils -- Disseny i construcció
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
description L'objectiu principal d'aquest treball és la demostració numèrica de la incidència acústica dels retrovisors en els vehicles. Ha estat dissenyat un codi d'execució personalitzat amb el programari OpenFOAM de mecànica de fluids i mètodes de resolució aerodinàmica. Amb això s’ha buscat aconseguir la màxima robustes matemàtica i fiabilitat per donar la màxima validesa possible als resultats. Utilitzant l'eina SIMPLE per a l'estudi estacionari i l'eina PIMPLE per al cas transitori. Finalment, amb l'analogia de Curle i la transformada de Fourier, es representen 8 punts d'observació situats prop del retrovisor per crear l'espectre acústic (SPL). Amb aquest escenari computacional, ha estat possible demostrar que la inclusió del retrovisor té una incidència notable de 20 dB més en comparació amb el cas sense ell, en el rang acústic de 100 a 4000 Hz, que és l'àrea de més sensibilitat sonora per als humans
publishDate 2021
dc.date.none.fl_str_mv 2021
2021-04-26
2021
2021-06-30
dc.type.none.fl_str_mv master thesis
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
NA
http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43
dc.type.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
dc.identifier.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/2117/348175
url https://hdl.handle.net/2117/348175
dc.language.none.fl_str_mv Catalán
cat
language_invalid_str_mv Catalán
language cat
dc.rights.none.fl_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
application/pdf
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universitat Politècnica de Catalunya
publisher.none.fl_str_mv Universitat Politècnica de Catalunya
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
instname:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
instname_str Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
reponame_str UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
collection UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
repository.name.fl_str_mv
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1869411625590587392
score 15,300719

Similares en LA Referencia