Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa
Les vendes de vehicles elèctrics o híbrids augmenten cada cop més i es preveu que aquesta evolució sigui molt més creixent en els pròxims anys, proporcionant una oportunitat de negoci per a aquelles persones que siguin capaces de solucionar les necessitats dels seus usuaris, motiu pel qual s'ha...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2022 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/375133 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/375133 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Service stations Electric vehicles Service stations -- Design and construction Design Thinking Gasolineres Vehicles elèctrics Gasolineres -- Disseny i construcció Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Gestió d'obres::Planificació i programació d'obres |
| id |
ES_146b73d9654a522c19571f98400d6fb3 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:upcommons.upc.edu:2117/375133 |
| network_acronym_str |
ES |
| network_name_str |
España |
| repository_id_str |
|
| spelling |
Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a TerrassaRoca Rodríguez, XavierService stationsElectric vehiclesService stations -- Design and constructionDesign ThinkingGasolineresVehicles elèctricsGasolineres -- Disseny i construccióÀrees temàtiques de la UPC::Edificació::Gestió d'obres::Planificació i programació d'obresLes vendes de vehicles elèctrics o híbrids augmenten cada cop més i es preveu que aquesta evolució sigui molt més creixent en els pròxims anys, proporcionant una oportunitat de negoci per a aquelles persones que siguin capaces de solucionar les necessitats dels seus usuaris, motiu pel qual s'ha executat aquest projecte. En aquest projecte s'investiga i s'avalua la viabilitat econòmica de la construcció d'una benzinera 4.0 dedicada especialment per a vehicles elèctrics, encara que disposi d'un sortidor de benzina, analitzant quin és el futur dels vehicles elèctrics i dels convencionals, cap a on es dirigeix la societat i com es pot aprofitar aquest canvi que està realitzant. A més, s'ha utilitzat la tècnica del Design Thinking, parlant amb usuaris de vehicles elèctrics per a conèixer quines són les problemàtiques i, per tant, quines són les millores que es poden aportar per solucionar-les, aportant valor amb diferents propostes mitjançant la utilització de tècniques com el Blue Ocean i el Value Proposition Canvas i motivant d'aquesta manera a usuaris potencials que vulguin donar el canvi als vehicles elèctrics. Un cop s'han analitzat totes les variables a tenir en compte, s'ha procedit a triar la millor ubicació possible per al nostre projecte, realitzant la millor distribució possible i definint el nombre de punts de càrrega que es tindrien de cada tipologia i com estarien repartits a la ubicació. Per poder avaluar la viabilitat econòmica del projecte s'ha calculat quina seria la inversió inicial que s'hauria de realitzar per poder fer front a les condicions escollides i quines serien les despeses anuals que tindria, calculant d'aquesta manera quin hauria de ser el preu de venda al consumidor i poder calcular els ingressos anuals que s'obtindrien. Finalment, s'han obtingut els resultats del projecte pels pròxims 6 anys, veient com no és comença a tenir beneficis fins al sisè any, ja que es quan ja s'ha acabat de pagar la gran despesa inicial que té el projecte, però recuperant-la ràpidament en els pròxims anysUniversitat Politècnica de CatalunyaCusidó Roura, Jordi20222022-07-1420222022-10-27master thesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccNAhttp://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43info:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/2117/375133reponame:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPCinstname:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)Cataláncatopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessoai:upcommons.upc.edu:2117/3751332026-05-27T15:37:01Z |
| dc.title.none.fl_str_mv |
Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa |
| title |
Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa |
| spellingShingle |
Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa Roca Rodríguez, Xavier Service stations Electric vehicles Service stations -- Design and construction Design Thinking Gasolineres Vehicles elèctrics Gasolineres -- Disseny i construcció Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Gestió d'obres::Planificació i programació d'obres |
| title_short |
Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa |
| title_full |
Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa |
| title_fullStr |
Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa |
| title_full_unstemmed |
Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa |
| title_sort |
Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa |
| dc.creator.none.fl_str_mv |
Roca Rodríguez, Xavier |
| author |
Roca Rodríguez, Xavier |
| author_facet |
Roca Rodríguez, Xavier |
| author_role |
author |
| dc.contributor.none.fl_str_mv |
Cusidó Roura, Jordi |
| dc.subject.none.fl_str_mv |
Service stations Electric vehicles Service stations -- Design and construction Design Thinking Gasolineres Vehicles elèctrics Gasolineres -- Disseny i construcció Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Gestió d'obres::Planificació i programació d'obres |
| topic |
Service stations Electric vehicles Service stations -- Design and construction Design Thinking Gasolineres Vehicles elèctrics Gasolineres -- Disseny i construcció Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Gestió d'obres::Planificació i programació d'obres |
| description |
Les vendes de vehicles elèctrics o híbrids augmenten cada cop més i es preveu que aquesta evolució sigui molt més creixent en els pròxims anys, proporcionant una oportunitat de negoci per a aquelles persones que siguin capaces de solucionar les necessitats dels seus usuaris, motiu pel qual s'ha executat aquest projecte. En aquest projecte s'investiga i s'avalua la viabilitat econòmica de la construcció d'una benzinera 4.0 dedicada especialment per a vehicles elèctrics, encara que disposi d'un sortidor de benzina, analitzant quin és el futur dels vehicles elèctrics i dels convencionals, cap a on es dirigeix la societat i com es pot aprofitar aquest canvi que està realitzant. A més, s'ha utilitzat la tècnica del Design Thinking, parlant amb usuaris de vehicles elèctrics per a conèixer quines són les problemàtiques i, per tant, quines són les millores que es poden aportar per solucionar-les, aportant valor amb diferents propostes mitjançant la utilització de tècniques com el Blue Ocean i el Value Proposition Canvas i motivant d'aquesta manera a usuaris potencials que vulguin donar el canvi als vehicles elèctrics. Un cop s'han analitzat totes les variables a tenir en compte, s'ha procedit a triar la millor ubicació possible per al nostre projecte, realitzant la millor distribució possible i definint el nombre de punts de càrrega que es tindrien de cada tipologia i com estarien repartits a la ubicació. Per poder avaluar la viabilitat econòmica del projecte s'ha calculat quina seria la inversió inicial que s'hauria de realitzar per poder fer front a les condicions escollides i quines serien les despeses anuals que tindria, calculant d'aquesta manera quin hauria de ser el preu de venda al consumidor i poder calcular els ingressos anuals que s'obtindrien. Finalment, s'han obtingut els resultats del projecte pels pròxims 6 anys, veient com no és comença a tenir beneficis fins al sisè any, ja que es quan ja s'ha acabat de pagar la gran despesa inicial que té el projecte, però recuperant-la ràpidament en els pròxims anys |
| publishDate |
2022 |
| dc.date.none.fl_str_mv |
2022 2022-07-14 2022 2022-10-27 |
| dc.type.none.fl_str_mv |
master thesis http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc NA http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43 |
| dc.type.openaire.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| format |
masterThesis |
| dc.identifier.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/2117/375133 |
| url |
https://hdl.handle.net/2117/375133 |
| dc.language.none.fl_str_mv |
Catalán cat |
| language_invalid_str_mv |
Catalán |
| language |
cat |
| dc.rights.none.fl_str_mv |
open access http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| dc.rights.openaire.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
open access http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.none.fl_str_mv |
application/pdf application/pdf application/pdf |
| dc.publisher.none.fl_str_mv |
Universitat Politècnica de Catalunya |
| publisher.none.fl_str_mv |
Universitat Politècnica de Catalunya |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC instname:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| instname_str |
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| reponame_str |
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| collection |
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| repository.name.fl_str_mv |
|
| repository.mail.fl_str_mv |
|
| _version_ |
1869403735739858944 |
| score |
15,300719 |