Estudi de viabilitat d'una benzinera 4.0 a Terrassa

Les vendes de vehicles elèctrics o híbrids augmenten cada cop més i es preveu que aquesta evolució sigui molt més creixent en els pròxims anys, proporcionant una oportunitat de negoci per a aquelles persones que siguin capaces de solucionar les necessitats dels seus usuaris, motiu pel qual s'ha...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Roca Rodríguez, Xavier
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2022
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:catalán
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/375133
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/375133
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Service stations
Electric vehicles
Service stations -- Design and construction
Design Thinking
Gasolineres
Vehicles elèctrics
Gasolineres -- Disseny i construcció
Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Gestió d'obres::Planificació i programació d'obres
Descripción
Sumario:Les vendes de vehicles elèctrics o híbrids augmenten cada cop més i es preveu que aquesta evolució sigui molt més creixent en els pròxims anys, proporcionant una oportunitat de negoci per a aquelles persones que siguin capaces de solucionar les necessitats dels seus usuaris, motiu pel qual s'ha executat aquest projecte. En aquest projecte s'investiga i s'avalua la viabilitat econòmica de la construcció d'una benzinera 4.0 dedicada especialment per a vehicles elèctrics, encara que disposi d'un sortidor de benzina, analitzant quin és el futur dels vehicles elèctrics i dels convencionals, cap a on es dirigeix la societat i com es pot aprofitar aquest canvi que està realitzant. A més, s'ha utilitzat la tècnica del Design Thinking, parlant amb usuaris de vehicles elèctrics per a conèixer quines són les problemàtiques i, per tant, quines són les millores que es poden aportar per solucionar-les, aportant valor amb diferents propostes mitjançant la utilització de tècniques com el Blue Ocean i el Value Proposition Canvas i motivant d'aquesta manera a usuaris potencials que vulguin donar el canvi als vehicles elèctrics. Un cop s'han analitzat totes les variables a tenir en compte, s'ha procedit a triar la millor ubicació possible per al nostre projecte, realitzant la millor distribució possible i definint el nombre de punts de càrrega que es tindrien de cada tipologia i com estarien repartits a la ubicació. Per poder avaluar la viabilitat econòmica del projecte s'ha calculat quina seria la inversió inicial que s'hauria de realitzar per poder fer front a les condicions escollides i quines serien les despeses anuals que tindria, calculant d'aquesta manera quin hauria de ser el preu de venda al consumidor i poder calcular els ingressos anuals que s'obtindrien. Finalment, s'han obtingut els resultats del projecte pels pròxims 6 anys, veient com no és comença a tenir beneficis fins al sisè any, ja que es quan ja s'ha acabat de pagar la gran despesa inicial que té el projecte, però recuperant-la ràpidament en els pròxims anys