Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021

El presente trabajo de investigación se realizó con el propósito de determinar los Factores Geotécnicos, Hidrológicos e Hidráulicos para poder Minimizar el efecto de la Erosión Fluvial en la Subestructura de los Puentes en la Carretera Huancavelica – Santa Inés. La investigación es de tipo descripti...

ver descrição completa

Detalhes bibliográficos
Autor: Medina Martinez, Caterin Lorena
Formato: tesis de maestría
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2022
País:Perú
Recursos:Universidad Ricardo Palma
Repositorio:URP-Tesis
Idioma:español
OAI Identifier:oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/5749
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/20.500.14138/5749
Access Level:acceso abierto
Palavra-chave:Geotécnico
Hidrología
Hidráulica
Erosión y Subestructura
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
id PE_b2f76b6ed23b2ddaf9a5eb5f40aa474f
oai_identifier_str oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/5749
network_acronym_str PE
network_name_str Perú
repository_id_str
dc.title.es_ES.fl_str_mv Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021
title Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021
spellingShingle Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021
Medina Martinez, Caterin Lorena
Geotécnico
Hidrología
Hidráulica
Erosión y Subestructura
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
title_short Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021
title_full Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021
title_fullStr Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021
title_full_unstemmed Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021
title_sort Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021
dc.creator.none.fl_str_mv Medina Martinez, Caterin Lorena
author Medina Martinez, Caterin Lorena
author_facet Medina Martinez, Caterin Lorena
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Tamara Rodríguez, Joaquín Samuel
dc.subject.es_ES.fl_str_mv Geotécnico
Hidrología
Hidráulica
Erosión y Subestructura
topic Geotécnico
Hidrología
Hidráulica
Erosión y Subestructura
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
dc.subject.ocde.none.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
description El presente trabajo de investigación se realizó con el propósito de determinar los Factores Geotécnicos, Hidrológicos e Hidráulicos para poder Minimizar el efecto de la Erosión Fluvial en la Subestructura de los Puentes en la Carretera Huancavelica – Santa Inés. La investigación es de tipo descriptivo – explicativo, el método deductivo – explicativo y el diseño de mezcla no experimental. La población esta conformada por los puentes que se identificaron en la carretera Huancavelica – Santa Inés y la muestra es no paramétrica, por ello se utilizó el criterio de inclusión y exclusión obteniendo los puentes Sacsalla, Tablachaca y Supaymayo. Al realizar estudio geológico se determinó las características geomorfológicas obteniendo como resultado depósito glaciar, depósito fluvial y Rocas volcánicas sedimentarias. Por otro lado, se determinó el tipo de material predominante en el cauce identificando Grava bien gradada (GW). Para el desarrollo del análisis hidráulico se utilizó las estaciones de Huancavelica, Túnel cero y Choclococha las cuales nos permitió determinar las precipitaciones máximas y el caudal de diseño en un evento extraordinario. Así mismo se realizó el estudio hidráulico el cual nos permite conocer el comportamiento de la quebrada a través del modelamiento hidráulico bidimensional obteniendo los parámetros hidráulicos. Con los valores obtenidos se podrá predecir los efectos de la erosión fluvial a través de la metodología de Lischtvan- Levediev. Las obras de encauzamiento y protección nos permitieron minimizar el efecto de la erosión fluvial en la subestructura de los puentes.
publishDate 2022
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2022-12-20T01:36:13Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2022-12-20T01:36:13Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2022
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.version.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.14138/5749
url https://hdl.handle.net/20.500.14138/5749
dc.language.iso.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.none.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_ES.fl_str_mv Universidad Ricardo Palma
dc.publisher.country.es_ES.fl_str_mv PE
dc.source.es_ES.fl_str_mv Universidad Ricardo Palma - URP
dc.source.none.fl_str_mv reponame:URP-Tesis
instname:Universidad Ricardo Palma
instacron:URP
instname_str Universidad Ricardo Palma
instacron_str URP
institution URP
reponame_str URP-Tesis
collection URP-Tesis
bitstream.url.fl_str_mv https://dspace-urp.metabuscador.org/bitstreams/d4bc2ab0-e38d-4774-bba3-ff22baaf770e/download
https://dspace-urp.metabuscador.org/bitstreams/3246caea-5e00-4fe4-981e-dd79117a7700/download
https://dspace-urp.metabuscador.org/bitstreams/bfa02578-eeab-4234-9ec9-16bd8f202ee8/download
https://dspace-urp.metabuscador.org/bitstreams/dddd574b-7bdc-4850-95bd-48e31075237f/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 17c58e4efdb56233d0532fa1fcbc33a7
0e30a81ab622f4f97f8ef8c60f81817f
f42f281caf1dccd7efc49c714722ac33
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional de la Universidad Ricardo Palma
repository.mail.fl_str_mv bdigital@metabiblioteca.com
_version_ 1863014572598755328
spelling Tamara Rodríguez, Joaquín Samuel2022-12-20T01:36:13Z2022-12-20T01:36:13Z2022https://hdl.handle.net/20.500.14138/5749El presente trabajo de investigación se realizó con el propósito de determinar los Factores Geotécnicos, Hidrológicos e Hidráulicos para poder Minimizar el efecto de la Erosión Fluvial en la Subestructura de los Puentes en la Carretera Huancavelica – Santa Inés. La investigación es de tipo descriptivo – explicativo, el método deductivo – explicativo y el diseño de mezcla no experimental. La población esta conformada por los puentes que se identificaron en la carretera Huancavelica – Santa Inés y la muestra es no paramétrica, por ello se utilizó el criterio de inclusión y exclusión obteniendo los puentes Sacsalla, Tablachaca y Supaymayo. Al realizar estudio geológico se determinó las características geomorfológicas obteniendo como resultado depósito glaciar, depósito fluvial y Rocas volcánicas sedimentarias. Por otro lado, se determinó el tipo de material predominante en el cauce identificando Grava bien gradada (GW). Para el desarrollo del análisis hidráulico se utilizó las estaciones de Huancavelica, Túnel cero y Choclococha las cuales nos permitió determinar las precipitaciones máximas y el caudal de diseño en un evento extraordinario. Así mismo se realizó el estudio hidráulico el cual nos permite conocer el comportamiento de la quebrada a través del modelamiento hidráulico bidimensional obteniendo los parámetros hidráulicos. Con los valores obtenidos se podrá predecir los efectos de la erosión fluvial a través de la metodología de Lischtvan- Levediev. Las obras de encauzamiento y protección nos permitieron minimizar el efecto de la erosión fluvial en la subestructura de los puentes.Tesisapplication/pdfspaUniversidad Ricardo PalmaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad Ricardo Palma - URPreponame:URP-Tesisinstname:Universidad Ricardo Palmainstacron:URPGeotécnicoHidrologíaHidráulicaErosión y Subestructurahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05Factores geotécnicos, hidrológicos e hidráulicos para minimizar la erosión fluvial en la subestructura del Puente en la carretera-año 2021info:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUMedina Martinez, Caterin LorenaMaestría en ingeniería vial con mención en Carreteras, Puentes y TúnelesUniversidad Ricardo Palma. Escuela de PosgradoMaestro en ingeniería vial con mención en Carreteras, Puentes y Túneleshttps://orcid.org/0000.0002.4568.975931615859https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro732527Chavarry Vallejos, Carlos MagnoValencia Gutiérrez, Andrés AvelinoAltamirano Herrera, Aníbal70522980PublicationORIGINALT030_70522980_M CATERIN LORENA MEDINA MARTINEZ_compressed(1).pdfT030_70522980_M CATERIN LORENA MEDINA MARTINEZ_compressed(1).pdfapplication/pdf13905876https://dspace-urp.metabuscador.org/bitstreams/d4bc2ab0-e38d-4774-bba3-ff22baaf770e/download17c58e4efdb56233d0532fa1fcbc33a7MD51TEXTT030_70522980_M CATERIN LORENA MEDINA MARTINEZ_compressed(1).pdf.txtT030_70522980_M CATERIN LORENA MEDINA MARTINEZ_compressed(1).pdf.txtExtracted texttext/plain220672https://dspace-urp.metabuscador.org/bitstreams/3246caea-5e00-4fe4-981e-dd79117a7700/download0e30a81ab622f4f97f8ef8c60f81817fMD53THUMBNAILT030_70522980_M CATERIN LORENA MEDINA MARTINEZ_compressed(1).pdf.jpgT030_70522980_M CATERIN LORENA MEDINA MARTINEZ_compressed(1).pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg11621https://dspace-urp.metabuscador.org/bitstreams/bfa02578-eeab-4234-9ec9-16bd8f202ee8/downloadf42f281caf1dccd7efc49c714722ac33MD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://dspace-urp.metabuscador.org/bitstreams/dddd574b-7bdc-4850-95bd-48e31075237f/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD5220.500.14138/5749oai:dspace-urp.metabuscador.org:20.500.14138/57492024-11-24 10:12:20.202https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://dspace-urp.metabuscador.orgRepositorio Institucional de la Universidad Ricardo Palmabdigital@metabiblioteca.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
score 15,301603