Diseño estructural del puente sobre la rambla de Artaix en el proyecto de desdoblamiento de la CV-35, en el término municipal de Casinos (Valencia)
[ES] Se abordará el diseño de un puente tipo losa de hormigón postesado, que ya ha sido proyectado por la empresa IDOM adoptando la solución de vigas prefabricadas. En el caso de este TFM, el puente se resolverá con una losa de hormigón postesado in situ, después de analizar el estudio de soluciones...
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| Format: | master thesis |
| Publication Date: | 2020 |
| Country: | España |
| Institution: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repository: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/150404 |
| Online Access: | https://riunet.upv.es/handle/10251/150404 |
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| Keyword: | Hormigón postesado Puente Modelo viga Pérdidas de pretensado Comprobación tensional SAP2000. Post-tensioned concrete Bridge Beam model Prestress losses Stress check INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports |
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Diseño estructural del puente sobre la rambla de Artaix en el proyecto de desdoblamiento de la CV-35, en el término municipal de Casinos (Valencia)Cámara Pérez, AlexandreHormigón postesadoPuenteModelo vigaPérdidas de pretensadoComprobación tensionalSAP2000.Post-tensioned concreteBridgeBeam modelPrestress lossesStress checkINGENIERIA DE LA CONSTRUCCIONMáster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports[ES] Se abordará el diseño de un puente tipo losa de hormigón postesado, que ya ha sido proyectado por la empresa IDOM adoptando la solución de vigas prefabricadas. En el caso de este TFM, el puente se resolverá con una losa de hormigón postesado in situ, después de analizar el estudio de soluciones. Ello conlleva el cálculo del pretensado, incluyendo, trazado, pérdidas, y comprobación tensional con hojas de cálculo de Excel de elaboración propia. Además, en el caso de comprobación de tensiones, se contrastarán los resultados de las secciones críticas con software llamado CivilEstudio. Además, se incorpora al proyecto, el cálculo de las subestructuras que permitirán apoyar el tablero previamente diseñado. Este proceso se llevará a cabo desde el punto de vista geotécnico y estructural. A continuación se analizará el proceso constructivo de la totalidad de la estructura abarcando cada una de las fases. Por último, se incluye una valoración económica del proyecto.[EN] The design of a post-tensioned concrete deck bridge will be addressed, which has already been designed by the IDOM company adopting the precast beams solution. In the case of this TFM, the bridge will be resolved with a post-tensioned concrete deck in situ, after analysing the study of solutions. This involves the calculation of the prestressing, including, tracing, losses, and stress verification with Excel spreadsheets of own elaboration. In addition, in the case of stress verification, the results of the critical sections will be contrasted with software called CivilEstudio. In addition, the calculation of the substructures that support the previously designed deck will be incorporated into the development of the project. This process will be carried out from the geotechnical and structural point of view. Next, the construction process of the entire structure will be analyzed, covering each of the phases. Finally, an economic evaluation of the project is included.Universitat Politècnica de ValènciaAracil Bueso, EugenioDepartamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería CivilEscuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y PuertosRepositorio Institucional de la Universitat Politècnica de València Riunet20202020-09-1820202020-07-30master thesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/x-rar-compressedhttps://riunet.upv.es/handle/10251/150404reponame:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valénciainstname:Universitat Politècnica de València (UPV)Españolspaopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Reserva de todos los derechoshttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:riunet.upv.es:10251/1504042026-06-13T07:49:27Z |
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[ES] Se abordará el diseño de un puente tipo losa de hormigón postesado, que ya ha sido proyectado por la empresa IDOM adoptando la solución de vigas prefabricadas. En el caso de este TFM, el puente se resolverá con una losa de hormigón postesado in situ, después de analizar el estudio de soluciones. Ello conlleva el cálculo del pretensado, incluyendo, trazado, pérdidas, y comprobación tensional con hojas de cálculo de Excel de elaboración propia. Además, en el caso de comprobación de tensiones, se contrastarán los resultados de las secciones críticas con software llamado CivilEstudio. Además, se incorpora al proyecto, el cálculo de las subestructuras que permitirán apoyar el tablero previamente diseñado. Este proceso se llevará a cabo desde el punto de vista geotécnico y estructural. A continuación se analizará el proceso constructivo de la totalidad de la estructura abarcando cada una de las fases. Por último, se incluye una valoración económica del proyecto. |
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