Anàlisi de factibilitat del tren-tramvia de la Costa Brava- Estudi de demanda
L’objecte d’aquest estudi és l’anàlisi de factibilitat del tren-tramvia de la Costa Brava, centrant-se en la previsió de demanda de diverses alternatives, incloent l’eix principal al llarg de la Costa Brava i les branques Girona-Banyoles-Besalú-Olot i la connexió amb l’aeroport de Girona. Aquest pro...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2025 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/427569 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/2117/427569 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Street-railroads Tren-Tramvia Estudi Demanda VISUM Tramvies Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari |
| Resumo: | L’objecte d’aquest estudi és l’anàlisi de factibilitat del tren-tramvia de la Costa Brava, centrant-se en la previsió de demanda de diverses alternatives, incloent l’eix principal al llarg de la Costa Brava i les branques Girona-Banyoles-Besalú-Olot i la connexió amb l’aeroport de Girona. Aquest projecte busca millorar la mobilitat sostenible a la regió, fomentant el canvi modal del vehicle privat al transport públic. L’estudi es basa en la construcció d’un model de simulació utilitzant el programari PTV Visum, que permet analitzar com les noves infraestructures de transport poden transformar la mobilitat regional. La metodologia integra dades socioeconòmiques, com la població, la taxa d’atur i l’índex de motorització, amb l’anàlisi de la mobilitat actual, incloent fluxos de desplaçaments interns i de connexió. També es considera l’oferta i la demanda de transport públic i privat per identificar colls d’ampolla i oportunitats de millora. Mitjançant dades reals (big data, aforaments viaris i transport públic), s’han calibrat i validat models que permeten simular escenaris futurs. Es plantegen diferents alternatives per al desenvolupament del tren-tramvia, avaluant factors com el creixement poblacional, el turisme i la captació del vehicle privat. Els resultats d’aquests models ofereixen una previsió detallada de la demanda potencial i el seu impacte en la sostenibilitat ambiental, social i econòmica. Aquesta anàlisi posa en relleu el tren-tramvia com una solució viable per millorar la connectivitat, reduir les emissions i fomentar una mobilitat més equilibrada a les comarques gironines. |
|---|