Estudi de les forces en una suspensió de darrere per 4 braços longitudinals i un de transversal per un vehicle de tracció posterior.
El sistema de suspensió representa un dels components més rellevants a l'hora de definir el comportament d'un vehicle. A la vegada aquest sistema té afectes sobre altres components del vehicle com són direcció i frens. Per aquesta raó és important conèixer els paràmetres que defineixen un...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/189426 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/189426 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Automobiles -- Springs and suspension Automòbils -- Ressorts i suspensió Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials |
| Sumario: | El sistema de suspensió representa un dels components més rellevants a l'hora de definir el comportament d'un vehicle. A la vegada aquest sistema té afectes sobre altres components del vehicle com són direcció i frens. Per aquesta raó és important conèixer els paràmetres que defineixen un sistema de suspensió i els principals tipus de sistemes que existeixen actualment. El treball es compon d'un capítol teòric on es descriu els sistemes de suspensió, format per dos blocs, el primer on es defineix la posició de la roda i un segon on es defineix la classificació dels sistemes de suspensió. En el primer bloc es mostra paràmetres com són els angles de balanceig, angle de sortida, angle d'avanç, etc. El segon bloc es mostra exemples de sistemes de suspensió dependents, independents, sistemes independents posteriors i sistemes semi independents posteriors. Per altra banda, el treball disposa d'un segon capítol pràctic on s'estudia les característiques d'un sistema de suspensió posterior de quatre barres longitudinals i una barra transversal per un vehicle de tracció posterior. Aquest capítol a la vegada està dividit en dos blocs, el primer bloc s'estudia el conjunt de forces que actua en el sistema segons un histograma de càrrega i amb diferents situacions, acceleració/frenada, pas per corba i càrregues verticals. El segon bloc consisteix en el conjunt d'assaigs per comprovar la fiabilitat i durabilitat del sistema de suspensió, en les diferents situacions en les quals s'ha estudiat les forces. |
|---|