Propuesta de sistema de transporte a la demanda en la segunda corona del área metropolitana de Valencia

[ES] La segunda corona metropolitana de Valencia (España) ha tenido un significativo crecimiento de la población durante los últimos años, generando importantes desafíos en la movilidad de la región. Este estudio tiene como objetivo analizar los patrones de movilidad en esta área, identificar los de...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: López Riveros, Carolina
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2024
País:España
Institución:Universitat Politècnica de València (UPV)
Repositorio:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Idioma:español
OAI Identifier:oai:riunet.upv.es:10251/208087
Acceso en línea:https://riunet.upv.es/handle/10251/208087
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Transporte a la demanda
Accesibilidad al transporte público
Área Metropolitana de Valencia
Movilidad sostenible
Cambio climático.
Demand-responsive transport
Public transport accessibility
Valencia metropolitan area
Sustainable mobility
Climate change.
INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES
Máster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo-Màster Universitari en Transport, Territori i Urbanisme
Descripción
Sumario:[ES] La segunda corona metropolitana de Valencia (España) ha tenido un significativo crecimiento de la población durante los últimos años, generando importantes desafíos en la movilidad de la región. Este estudio tiene como objetivo analizar los patrones de movilidad en esta área, identificar los desafíos y obstáculos existentes, y proponer una solución de mejora que promueva la movilidad sostenible, garantice la accesibilidad para todos y contribuya a minimizar los impactos generados por el transporte en el cambio climático. Para ello, se ha realizado una caracterización de los municipios que la componen, un análisis de la oferta del transporte y la demanda de viajes en el área. Los resultados destacan una movilidad marcada por los desplazamientos internos y externos con Valencia, una alta dependencia del vehículo privado y falta de cobertura del transporte público. Para abordar estos problemas se propone la implementación de un sistema de transporte a la demanda en la región, una solución con un enfoque flexible y adaptativo. En conclusión, el estudio demuestra que es posible mejorar la sostenibilidad de la movilidad en la segunda corona metropolitana de Valencia y la accesibilidad al transporte público para sus residentes, mediante la puesta en marcha de un servicio de transporte a la demanda. El estudio finaliza realizando recomendaciones para su implementación e identificando posibles desarrollos futuros en esta línea de trabajo.