Estudio de la intermodalidad en la estación València Nord (Valencia)
[ES] La intermodalidad una estrategia clave para satisfacer las necesidades de conectividad entre núcleos urbanos y para promover el uso de modos de transporte sostenibles; sin embargo, debido a los tiempos de caminata y espera adicionales y a otros factores, suele ser penalizada por la ciudadanía,...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2025 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/219656 |
| Acceso en línea: | https://riunet.upv.es/handle/10251/219656 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Intermodalidad Estación ferroviaria Valencia Nord Movilidad sostenible Máster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo-Màster Universitari en Transport, Territori i Urbanisme |
| Sumario: | [ES] La intermodalidad una estrategia clave para satisfacer las necesidades de conectividad entre núcleos urbanos y para promover el uso de modos de transporte sostenibles; sin embargo, debido a los tiempos de caminata y espera adicionales y a otros factores, suele ser penalizada por la ciudadanía, generando percepciones negativas del viaje intermodal y con ello favoreciendo el uso del vehículos particulares. Este trabajo se enfoca en el análisis de la integración modal en el sistema ferroviario de cercanías de Valencia, con el objetivo de identificar los aspectos que pueden aumentar la penalización del viaje intermodal en Valencia Nord y plantear alternativas de actuación. Lo anterior, a partir de una revisión conceptual de la intermodalidad, una evaluación cualitativa de las condiciones de integración entre el tren de cercanías de Valencia y otros modos de transporte (bicicleta, autobús, metro, entre otros) y una encuesta de percepción a usuarios de la estación València Nord. |
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