Desenvolupament d'un model de negoci sostenible per implementar una xarxa de lockers dedicats a la distribució de paqueteria
Aquest treball proposa un model de negoci per una empresa que vulgui implementar una xarxa de lockers per al repartiment de paqueteria en ciutats, alineant-se amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible de l'Agenda 2030. La metodologia inclou una revisió bibliogràfica sistemàtica per analit...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/415498 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/415498 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | New business enterprises--Management Physical distribution of goods Physical distribution of goods--Automation Empreses--Creació--Direcció i administració Distribució de mercaderies Distribució de mercaderies--Automatització Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses |
| Sumario: | Aquest treball proposa un model de negoci per una empresa que vulgui implementar una xarxa de lockers per al repartiment de paqueteria en ciutats, alineant-se amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible de l'Agenda 2030. La metodologia inclou una revisió bibliogràfica sistemàtica per analitzar els beneficis, reptes i impacte dels parcel lockers en la logística de darrera milla. La revisió bibliogràfica proporciona una base sòlida per desenvolupar un model de negoci sostenible utilitzant el Business Model Canvas, que posteriorment es valida amb un expert en el sector. Els resultats mostren que l'ús de parcel lockers pot reduir els costos operacionals, disminuir les emissions de CO2 i millorar l'eficiència de les entregues. A més, els lockers ofereixen una solució convenient per als consumidors, permetent la recollida de paquets en qualsevol moment del dia. La implementació d'una xarxa consolidada de lockers també redueix el trànsit de vehicles en zones densament poblades, contribuint a la sostenibilitat urbana. Les conclusions indiquen que el model de negoci basat en parcel lockers és una alternativa viable i sostenible per a la logística de darrera milla destacant la importància d'una xarxa extensa i ben planificada, així com la necessitat de col·laboració entre operadors logístics i autoritats públiques per maximitzar els beneficis econòmics, ambientals i socials. Destaca també la necessitat de realitzar una inversió monetària inicial significativa, per la qual cosa es proposa optar a finançament públic, ronda de finançament tipus start up o finançament privat de grans empreses com podrien ser InPost. |
|---|