Scan 3D: Numerisation, modelisation et DOE numerique–mise en place et application au sein du projet EOLE (RER E)
[FR] Pour améliorer le dossier des ouvrages exécutés (DOE), l’utilisation du scan 3D sur le chantier EOLE du prolongement du Réseau Express Régional E (RER E) de HAUSSMANN ST-LAZARE à COURBEVOIE sur 6.1 km a été mise en place. Afin de connaitre l’efficacité du nouvel instrument, des campagnes de sca...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | francés |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/139666 |
| Acesso em linha: | https://riunet.upv.es/handle/10251/139666 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Francia Courbevoie Haussmann Saint-Lazare Escáner láser 3D París Ferrocarriles Trenes regionales de París Digitalización Nube de puntos INGENIERIA CARTOGRAFICA, GEODESIA Y FOTOGRAMETRIA Máster Universitario en Ingeniería Geomática y Geoinformación-Màster Universitari en Enginyeria Geomàtica i Geoinformación |
| Resumo: | [FR] Pour améliorer le dossier des ouvrages exécutés (DOE), l’utilisation du scan 3D sur le chantier EOLE du prolongement du Réseau Express Régional E (RER E) de HAUSSMANN ST-LAZARE à COURBEVOIE sur 6.1 km a été mise en place. Afin de connaitre l’efficacité du nouvel instrument, des campagnes de scan 3D sont réalisées et les nuages de points obtenus en sortie sont exploités pour le récolement des ouvrages exécutés et existants. L’objectif de cette étude est de mettre en place une procédure pour l’exploitation des nuages de points des ouvrages exécutés et existants. La problématique est par conséquent la suivante : Comment mettre en place une procédure d’assemblage, analyse et modélisation d’un nuage de points pour le DOE numérique tout en respectant le planning établit? Pour répondre à la problématique, une série de tests sur les fonctionnalités des logiciels d’exploitation des nuages de points a été réalisée. Une liste des logiciels a été définie après échanges avec des commerçants et autres ingénieurs topographes. Les solutions trouvées montrent que le scan 3D apporte plus d’information qu’un levé topographique classique. Ces résultats indiquent que l’utilisation du scan 3D sur le chantier va croître |
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