Metamorfosis Besòs: una Gran Via metropolitana
Aquest treball s’emmarca en el procés de regeneració urbana del Besòs i parteix d’una investigació col·lectiva que ha permès reconèixer la rellevància metropolitana de dos eixos actualment fragmentats: la Gran Via de les Corts Catalanes, que avui actua com una gran autopista i una barrera ombrívola...
| Author: | |
|---|---|
| Format: | master thesis |
| Publication Date: | 2025 |
| Country: | España |
| Institution: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repository: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/446537 |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/2117/446537 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Urban parks -- Spain -- San Adrián de Besós Urban renewal -- Spain -- San Adrián de Besós Besós River (Spain) Gran Via metropolitana Corredor vegetal C31 Parque inundable Transformación cuenca Besòs Parcs urbans -- Catalunya -- Sant Adrià de Besòs Rehabilitació urbana -- Catalunya -- Sant Adrià de Besòs Besòs (Catalunya : Curs d'aigua) Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Arquitectura del paisatge |
| Summary: | Aquest treball s’emmarca en el procés de regeneració urbana del Besòs i parteix d’una investigació col·lectiva que ha permès reconèixer la rellevància metropolitana de dos eixos actualment fragmentats: la Gran Via de les Corts Catalanes, que avui actua com una gran autopista i una barrera ombrívola sobre la ciutat, i l’Avinguda de Joan XXIII, un dels carrers històrics més significatius que acompanya el riu en direcció al mar. Amb l’objectiu de reforçar el creuament entre aquests dos eixos, el projecte proposa que el parc fluvial penetri dins la ciutat, transformant una infraestructura hostil en una avinguda metropolitana verda, accessible i oberta a tothom. La proposta estableix una nova ordenació urbana un cop retirada la infraestructura existent. Noves peces de programa innovador accentuen el punt de trobada entre les avingudes, mentre que el riu es fa present als espais públics intersticials, ocupant l’estructura obsoleta i donant lloc a nous ombracles i aiguamolls que contrasten amb la intensitat de l’avinguda |
|---|