Metamorfosis Besòs: una Gran Via metropolitana

Aquest treball s’emmarca en el procés de regeneració urbana del Besòs i parteix d’una investigació col·lectiva que ha permès reconèixer la rellevància metropolitana de dos eixos actualment fragmentats: la Gran Via de les Corts Catalanes, que avui actua com una gran autopista i una barrera ombrívola...

ver descrição completa

Detalhes bibliográficos
Autor: Rosell Serrano, Álvaro
Tipo de documento: dissertação
Data de publicação:2025
País:España
Recursos:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositório:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:espanhol
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/446537
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/2117/446537
Access Level:Acceso aberto
Palavra-chave:Urban parks -- Spain -- San Adrián de Besós
Urban renewal -- Spain -- San Adrián de Besós
Besós River (Spain)
Gran Via metropolitana
Corredor vegetal
C31
Parque inundable
Transformación cuenca Besòs
Parcs urbans -- Catalunya -- Sant Adrià de Besòs
Rehabilitació urbana -- Catalunya -- Sant Adrià de Besòs
Besòs (Catalunya : Curs d'aigua)
Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Arquitectura del paisatge
Descrição
Resumo:Aquest treball s’emmarca en el procés de regeneració urbana del Besòs i parteix d’una investigació col·lectiva que ha permès reconèixer la rellevància metropolitana de dos eixos actualment fragmentats: la Gran Via de les Corts Catalanes, que avui actua com una gran autopista i una barrera ombrívola sobre la ciutat, i l’Avinguda de Joan XXIII, un dels carrers històrics més significatius que acompanya el riu en direcció al mar. Amb l’objectiu de reforçar el creuament entre aquests dos eixos, el projecte proposa que el parc fluvial penetri dins la ciutat, transformant una infraestructura hostil en una avinguda metropolitana verda, accessible i oberta a tothom. La proposta estableix una nova ordenació urbana un cop retirada la infraestructura existent. Noves peces de programa innovador accentuen el punt de trobada entre les avingudes, mentre que el riu es fa present als espais públics intersticials, ocupant l’estructura obsoleta i donant lloc a nous ombracles i aiguamolls que contrasten amb la intensitat de l’avinguda