Estudio de la interacción fluido estructura en cuerpos aerodinámicos romos
[ES] El presente Trabajo de Final de Máster de Ingeniería Aeronáutica consiste en un estudio del fenómeno de VIV mediante CFD (\textit{Computational Fluid Dynamics}), es decir, de las vibraciones inducidas de vórtices alrededor de una estructura, con aplicación en generación de potencia mediante aer...
| Autor: | |
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| Tipo de documento: | dissertação |
| Data de publicação: | 2020 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositório: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | espanhol |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/149034 |
| Acesso em linha: | https://riunet.upv.es/handle/10251/149034 |
| Access Level: | Acceso aberto |
| Palavra-chave: | VIV CFD FSI Vibraciones Fluidos Vorticidad INGENIERIA AEROESPACIAL Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica-Màster Universitari en Enginyeria Aeronàutica |
| Resumo: | [ES] El presente Trabajo de Final de Máster de Ingeniería Aeronáutica consiste en un estudio del fenómeno de VIV mediante CFD (\textit{Computational Fluid Dynamics}), es decir, de las vibraciones inducidas de vórtices alrededor de una estructura, con aplicación en generación de potencia mediante aerogeneradores sin palas. Tras una introducción teórica, se ha desarrollado y justificado la configuración de los casos utilizados, incidiendo en las herramientas utilizadas para ello que ofrece el código de CFD comercial STAR-CCM+. También se ha desarrollado un estudio de elementos finitos para el caso 3D. Una vez definidos los casos, se han presentado los resultados: Se han realizado los estudios de independencia de malla, paso temporal e iteraciones internas necesarios, se ha llevado a cabo un extenso estudio de sensibilidad de los parámetros que gobiernan los fenómenos de interacción fluido estructura y se ha realizado una ampliación a un caso tridimensional incidiendo en las diferencias observadas entre ambos. |
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