Estudio y mejora de la funcionalidad de la intersección semaforizada en Avenida de Juan XXIII con la Avenida de los Hermanos Machado en la ciudad de Valencia (España)
[ES] En el presente estudio, se analiza la actual problemática presente en la intersección semaforizada entre la Avenida Hermanos Machado y la Avenida Joan XXIII, situadas en una de las principales vías de acceso y salida de la ciudad de Valencia. Este análisis pretende determinar la capacidad y el...
| Autor: | |
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| Tipo de documento: | dissertação |
| Data de publicação: | 2019 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositório: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | espanhol |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/131635 |
| Acesso em linha: | https://riunet.upv.es/handle/10251/131635 |
| Access Level: | Acceso aberto |
| Palavra-chave: | Intersección semaforizada Capacidad Demoras Funcionalidad Glorieta Intersecció Capacitat Demores Service leves Intersection Roundabout INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES Máster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo-Màster Universitari en Transport, Territori i Urbanisme |
| Resumo: | [ES] En el presente estudio, se analiza la actual problemática presente en la intersección semaforizada entre la Avenida Hermanos Machado y la Avenida Joan XXIII, situadas en una de las principales vías de acceso y salida de la ciudad de Valencia. Este análisis pretende determinar la capacidad y el nivel de servicio de dicha intersección, pues en las horas punta del día, se producen demoras insostenibles para los usuarios, con los consiguientes problemas de circulación vial y siendo una de las glorietas más problemáticas con respecto a números de alcances producidos. En este documento, se desarrolla la explicación para calcular la capacidad de esta intersección semaforizada, junto con su aplicación para determinar los niveles de servicio de la misma. Esta metodología viene recogida en el HCM 2010, Highway Capacity Manual, principal guía para la determinación de la capacidad y niveles de servicio, y más concretamente, lo establecido en su capítulo 18 del volumen 3. Tras explicarse los principales problemas y haber calculado los niveles de capacidad, se propone una serie de propuestas para mejorar la funcionalidad y capacidad de esta intersección, resolviendo así los graves problemas existentes y mejorando la fluidez de la zona. |
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