Estrada comercial, conceito, morfologia e tipo: a leitura da N378 no contexto metropolitano de Lisboa
A Rua, dentro da matriz cultural ocidental, é o elemento urbano mais comum na produção de tecidos urbanos, estruturando e constituindo espaço público, local privilegiado para a sociabilização de indivíduos, mas também fundamental na organização e desenvolvimento da própria cidade. Todavia, na realid...
| Author: | |
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| Format: | article |
| Publication Date: | 2013 |
| Country: | España |
| Institution: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repository: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Language: | Portuguese |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/82525 |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/2117/82525 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Roads -- Portugal -- Lisbon Metropolitan Area Land use -- Portugal -- Lisbon Metropolitan Area Morfologia Estrada Rua Eixo Comercial Morphology Road Street Commercial Strip Carreteres -- Portugal -- Lisboa (Àrea metropolitana) Sòl, Ús del -- Portugal -- Lisboa (Àrea metropolitana) Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme |
| Summary: | A Rua, dentro da matriz cultural ocidental, é o elemento urbano mais comum na produção de tecidos urbanos, estruturando e constituindo espaço público, local privilegiado para a sociabilização de indivíduos, mas também fundamental na organização e desenvolvimento da própria cidade. Todavia, na realidade portuguesa, as estradas adquirem hoje novas funções e configurações que frequentemente detectámos na rua tradicional, sobrepondo-as à sua função primordial. Este facto surge como consequência do acentuado crescimento urbano registado nas últimas décadas, que por sua vez levou à inclusão de troços significativos de antigas estradas nacionais nos tecidos metropolitanos. A rede de mobilidade torna-se uma estrutura relevante na ligação entre vários tecidos urbanos dispersos e desarticulados. Emergem elementos urbanos com morfologias que, nem sempre, são reconhecíveis à luz dos conceitos estabilizados. O artigo apresenta um estudo morfológico da estrada N378, localizada na metrópole de Lisboa. Esta estrada, que pode ser caracterizada como Estrada Comercial, espelha um processo de transformação de antiga estrada nacional que actualmente desempenha um papel importante na estruturação de um território urbano. A análise sobre o objecto incide sobre a sua morfogénese, morfologia e tipificação, procurando dissecá-lo e deste modo compreender melhor o fenómeno. Por outro lado, o estudo pretende contribuir para o debate sobre quais as características e potencialidades a serem exploradas nestes elementos filamentares para maior coesão e legibilidade urbana. |
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