Proyecto básico para la ampliación de un carril adicional en rampa en la carretera A-228 entre los P.K. 23+300 al 28+800. Términos municipales de Mora de Rubielos y Alcalá de la Selva (Teruel).
[ES] El objetivo de este TFM es diseñar, a nivel de proyecto básico, la ampliación de un carril adicional en rampa en la carretera A-228 entre los PK 23+300 al 28+800, entre los términos de Mora de Rubielos y Alcalá de la Selva, en la provincia de Teruel. Para ello se evalúa el trazado actual del tr...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/175930 |
| Acceso en línea: | https://riunet.upv.es/handle/10251/175930 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Carretera Diseño geométrico Ensanchamiento Trazado Carril en rampa Alternativas Tráfico Firmes Road Geometric Design Widening Layout Ramp Lane Alternatives Traffic Firm EXPRESION GRAFICA EN LA INGENIERIA Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports |
| Sumario: | [ES] El objetivo de este TFM es diseñar, a nivel de proyecto básico, la ampliación de un carril adicional en rampa en la carretera A-228 entre los PK 23+300 al 28+800, entre los términos de Mora de Rubielos y Alcalá de la Selva, en la provincia de Teruel. Para ello se evalúa el trazado actual del tramo, analizando las posibles problemáticas. A partir del citado análisis se proyectan 3 alternativas para mejorar la funcionalidad y seguridad de la circulación por el citado tramo. El diseño geométrico de las 3 alternativas se ha llevado a cabo de acuerdo con la normativa vigente: Norma 3-1 IC "Trazado" (Orden FOM/273/2016, de 19 de febrero) Finalmente, este proyecto busca reflejar los conocimientos adquiridos por el alumno durante el periodo en el que ha cursado el master en ingeniería de caminos, canales y puertos. Constituye una primera toma de contacto diseño de proyectos de carreteras |
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