Identificação de base normativa para análise de segurança de instalações de suporte em terra a submarinos com propulsão nuclear
A tecnologia de propulsão nuclear é um marco tecnológico devido à complexidade de seu projeto e construção, visto que ainda hoje, aproximadamente sete décadas após o lançamento ao mar do primeiro submarino com propulsão nuclear, apenas seis nações detêm este tipo de propulsão (EUA, Rússia, Reino Uni...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade de São Paulo (USP) |
| Repositorio: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:teses.usp.br:tde-24012025-071911 |
| Acceso en línea: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85133/tde-24012025-071911/ |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | análise de segurança licenciamento nuclear non-conventional SSCs nuclear licensing nuclear-powered submarines safety analysis SSCs não convencionais submarinos com propulsão nuclear |
| Sumario: | A tecnologia de propulsão nuclear é um marco tecnológico devido à complexidade de seu projeto e construção, visto que ainda hoje, aproximadamente sete décadas após o lançamento ao mar do primeiro submarino com propulsão nuclear, apenas seis nações detêm este tipo de propulsão (EUA, Rússia, Reino Unido, França, China e Índia). Neste sentido, o projeto das instalações de suporte em terra a submarinos com propulsão nuclear, que podem realizar o armazenamento de combustíveis e gerenciamento de rejeitos, é igualmente complexo e sigiloso, atribuindo características navais e nucleares a estas instalações estratégicas e com fins de defesa. Em virtude de seu aspecto nuclear, essas instalações estão sujeitas a um processo de licenciamento nuclear. No entanto, suas características e necessidades extrapolam o arcabouço normativo comumente utilizado na área nuclear. Devido ao seu caráter estratégico e sigiloso, mesmo nos países que possuem esta tecnologia, não há diretrizes ostensivas específicas para análise de segurança destas instalações. Tal cenário é retratado no Complexo de Manutenção Especializada (CME), projeto da Marinha do Brasil em Itaguaí, RJ, destinado a fornecer suporte em terra ao primeiro Submarino Nuclear Convencionalmente Armado (SNCA) do Brasil. Como essa instalação é inédita no Brasil, não há regulamentação específica para seu licenciamento, o que representa um desafio tanto para a Marinha do Brasil quanto para a Comissão Nacional de Energia Nuclear (CNEN). Após a análise de diversas bases normativas de entidades internacionais e de países que detêm a tecnologia nuclear para propulsão, este trabalho propõe o uso da base normativa do Departamento de Energia dos EUA (U.S.DOE) como complemento à normativa da CNEN, visando orientar a análise de segurança e licenciamento do CME de outras instalações similares. |
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