Modelagem do funcionamento de um sistema de jatos de gás frio para controle de atitude de satélites.
Neste trabalho apresenta-se um modelo para sistemas de jatos de gás frio que são empregados no controle de atitude de satélites. Este modelo inclui os períodos transitórios de ligamento e desligamento, nos quais a maior influência é exercida pela válvula de controle. Devido a isto, esta válvula é es...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 1987 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade de São Paulo (USP) |
| Repositorio: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:teses.usp.br:tde-30042024-091143 |
| Acceso en línea: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-30042024-091143/ |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Satélites Satellites |
| Sumario: | Neste trabalho apresenta-se um modelo para sistemas de jatos de gás frio que são empregados no controle de atitude de satélites. Este modelo inclui os períodos transitórios de ligamento e desligamento, nos quais a maior influência é exercida pela válvula de controle. Devido a isto, esta válvula é estudada em detalhe, sendo feita uma análise eletromagnética de sua atuação. A partir do modelo desenvolvido obtêm-se gráficos das principais grandezas relativas à válvula de controle e do empuxo produzido por um micromotores do sistema. Depois disto é feita a simulação de manobras de dessaturação de rodas de reação e de alteração de atitude do satélite. |
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