Patrones de viajes por motivo de trabajo, escuela y compras en la Zona Metropolitana de Querétaro

Las zonas metropolitanas concentran población y atraen actividades económicas, induciendo la necesidad de realizar viajes dentro de su territorio. Por ello, la presente investigación analiza las características y distribución espacial de los viajes por motivos tanto obligados como opcionales en los...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Saúl Antonio Obregón Biosca
Tipo de recurso: artículo
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2023
País:México
Institución:Universidad Autónoma de Querétaro
Repositorio:Redalyc-UAQ
OAI Identifier:oai:redalyc.org:31274934006
Acceso en línea:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=31274934006
https://www.redalyc.org/journal/312/31274934006/
https://www.redalyc.org/journal/312/31274934006/html/
https://www.redalyc.org/journal/312/31274934006/31274934006.epub
https://www.redalyc.org/journal/312/31274934006/movil
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Demografía
transporte
patrones de viaje
Movilidad obligada
movilidad opcional
Descripción
Sumario:Las zonas metropolitanas concentran población y atraen actividades económicas, induciendo la necesidad de realizar viajes dentro de su territorio. Por ello, la presente investigación analiza las características y distribución espacial de los viajes por motivos tanto obligados como opcionales en los principales medios de transporte, y se emplea la encuesta Origen Destino para analizar el modelo clásico de la movilidad. Los resultados muestran que el autobús es el principal medio para realizar desplazamientos por motivo educativos, mientras el automóvil es mayormente utilizado con propósitos de compras y de trabajo, además que la centralidad de la residencia se relaciona directamente con la del empleo.