Seguridad estructural de plataformas autoelevables petroleras en operación
Se presentan un modelo de riesgo y otro de confiabilidad que definen la seguridad a exigir y la disponible, respecti - vamente, de una plataforma marina autoelevable de piernas independientes ante el peligro meteorológico y oceano - gráfico (metoceánico). Las exigencias se definen en términos del ín...
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| Data de publicação: | 2017 |
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| Recursos: | Instituto Mexicano del Petróleo |
| Repositório: | Redalyc-IMP |
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| Acesso em linha: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40449649001 |
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Seguridad estructural de plataformas autoelevables petroleras en operaciónDante CamposJosé Manuel Cabrera-MirandaJoan Manuel Martínez-MayorgaMarcelino López-CornejoEsteban Ernesto Espinosa-ZamudioIngenieríaSeguridad requeridaelevación del cascoseguridad disponiblevolteo de la autoelevablecostos de las autoelevablesSe presentan un modelo de riesgo y otro de confiabilidad que definen la seguridad a exigir y la disponible, respecti - vamente, de una plataforma marina autoelevable de piernas independientes ante el peligro meteorológico y oceano - gráfico (metoceánico). Las exigencias se definen en términos del índice de confiabilidad óptimo anual, del factor de reserva de resistencia (RSR) y de solicitaciones metoceánicas. La seguridad disponible se define en términos del ín - dice de confiabilidad calculado a partir de tres estados límite de falla: el vuelco de la plataforma, el hundimiento vertical y deslizamiento lateral de alguna de sus zapatas (spud-can). Si la seguridad disponible es mayor que la que se exige, entonces, el empleo de la autoelevable será adecuado; de lo contrario, la autoelevable y su entorno estarían en una situación muy vulnerable. Además estos modelos serán una herramienta para decidir rentar o no una au - toelevable. Al final se realiza una aplicación numérica para dos lugares en el Golfo de México que mostraron un buen comportamiento del sistema empleado.Universidad Nacional Autónoma de México2017info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articleapplication/pdf1405-7743https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=40449649001Ingeniería. Investigación y Tecnología (México) Num.1 Vol.XVIIIreponame:Redalyc-IMPinstname:Instituto Mexicano del Petróleoinstacron:IMPeshttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=404Ingeniería. Investigación y Tecnologíainfo:eu-repo/semantics/openAccessoai:redalyc.org:404496490012024-08-23T18:39:12Z |
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