El Carro de la tumba 17 de La Joya (Huelva): primeros sistemas de suspensión en los antiguos vehículos de Occidente

En este trabajo se presenta una hipótesis interpretativa para algunos restos metálicos que formaban parte del carro hallado en la tumba 17 de la necrópolis orientalizante de La Joya (Huelva), durante las excavaciones dirigidas por J.P. Garrido, en la campaña de 1971. La morfología de los objetos y s...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Jiménez Ávila, Javier
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2024
País:España
Institución:Universidad de Huelva (UHU)
Repositorio:Arias Montano. Repositorio Institucional de la Universidad de Huelva
Idioma:español
OAI Identifier:oai:ariasmontano.uhu.es:10272/24496
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/10272/24496
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Carros antiguos
Ingeniería antigua
Orientalizante
Península Ibérica
Bronces antiguos
Ancient Chariots
Ancient Engineering
Orientalizing
Iberian Peninsula
Ancient Bronzes
5505.01 Arqueología
Descripción
Sumario:En este trabajo se presenta una hipótesis interpretativa para algunos restos metálicos que formaban parte del carro hallado en la tumba 17 de la necrópolis orientalizante de La Joya (Huelva), durante las excavaciones dirigidas por J.P. Garrido, en la campaña de 1971. La morfología de los objetos y su disposición en el terreno sugieren su interpretación como un original sistema de suspensión que, por lo conocido, no cuenta con parangones en la carretería antigua. Por otra parte, se dan a conocer otros datos complementarios sobre el material metálico del carro obtenidos durante el proceso de conservación-restauración realizado en el IAPH entre 2008 y 2012, incluida la presentación de algunos materiales inéditos. Con ello se pretende contribuir a un mejor conocimiento de este excepcional testimonio arqueológico y de la tecnología del transporte rodado en el mundo antiguo.