Microplásticos como vector de transferencia de hidrocarburos en ostra japonesa (Magallana gigas)
[ES] Los residuos plásticos presentes en el medio marino se fragmentan en microplásticos (¿ 5 mm), que son capaces de absorber contaminantes (hidrocarburos) y transferirlos a través de la cadena trófica, afectando al crecimiento y reproducción de los organismos, llegando incluso a causar mortalidad....
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/210596 |
| Acceso en línea: | https://riunet.upv.es/handle/10251/210596 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Ostra Magallana gigas Microplásticos Hidrocarburo Diésel Contaminación Ingesta Filtración Oyster Microplastics Hydrocarbon Diesel Pollution Ingestion Filtration PRODUCCION ANIMAL Máster Universitario en Acuicultura-Màster Universitari en Aqüicultura |
| Sumario: | [ES] Los residuos plásticos presentes en el medio marino se fragmentan en microplásticos (¿ 5 mm), que son capaces de absorber contaminantes (hidrocarburos) y transferirlos a través de la cadena trófica, afectando al crecimiento y reproducción de los organismos, llegando incluso a causar mortalidad. El objetivo de este trabajo ha sido determinar si las ostras, reconocidos bioindicadores de contaminación ambiental, son potenciales vectores de transferencia de contaminantes químicos y/o microplásticos (MP). Para ello, se estudió la palatabilidad de MP contaminados con y sin diésel en ostra y la capacidad de estas partículas para absorber y transmitir contaminantes a los organismos. Se seleccionó la ostra rizada (Magallana gigas) y se realizaron pruebas con ejemplares dispuestos en suelo (posición natural) y en batea (simulando un sistema de producción). Se administraron microplásticos contaminados con diésel y sin contaminar, con unos tiempos de reposo de 1 y 7 días. En paralelo, se expusieron ostras a agua de mar contaminada con diésel y sin contaminar para evaluar la actividad de las valvas. Para detectar hidrocarburos en muestras de agua o tejido de ostra se realizó extracción asistida por microondas y análisis por cromatografía de gases masas. Los resultados mostraron que las ostras podían ingerir y retener microplásticos contaminados o no con diésel, con una ingesta media de 4,92 MP/ejemplar y 0,23 MP/gramo peso húmedo. El tiempo de retención de los microplásticos contaminados con diésel fue significativamente mayor y el tiempo medio de filtración aumentó en presencia de diésel. Asimismo, la actividad de las valvas en presencia de diésel y en función del momento del día fue significativamente diferente. No se detectó presencia de diésel en muestras de tejido ni de agua, sugiriendo que la ostra podría actuar como organismo depurador de hidrocarburos, tanto si están presentes en el agua como adheridos a microplásticos. Este trabajo se alinea con varios Objetivos de Desarrollo Sostenible (6, 8, 12 y 14) de la agenda 2030 al abordar aspectos relacionados con la contaminación marina y su impacto en la biodiversidad y con los sistemas de producción y consumo responsable que promuevan un crecimiento económico sostenible. |
|---|