Estudio de trazado de la variante de la carretera CV-560 a su paso por los municipios de Alcántara de Júcar y Cárcer (provincia de Valencia)

[ES] El presente Trabajo de Fin de Máster, titulado “Estudio de trazado de la variante de la carretera CV-560 a su paso por los municipios de Alcántara de Júcar y Cárcer (provincia de Valencia)”, tiene como objetivo analizar y diseñar el trazado de una nueva variante que optimice la movilidad en la...

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Detalhes bibliográficos
Autor: Oviedo Muñoz, Daniel Alejandro
Formato: tesis de maestría
Fecha de publicación:2025
País:España
Recursos:Universitat Politècnica de València (UPV)
Repositorio:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Idioma:español
OAI Identifier:oai:riunet.upv.es:10251/221080
Acesso em linha:https://riunet.upv.es/handle/10251/221080
Access Level:acceso abierto
Palavra-chave:Segurdad vial
Consistencia
Diseño geométrico
Variante
Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports
Descrição
Resumo:[ES] El presente Trabajo de Fin de Máster, titulado “Estudio de trazado de la variante de la carretera CV-560 a su paso por los municipios de Alcántara de Júcar y Cárcer (provincia de Valencia)”, tiene como objetivo analizar y diseñar el trazado de una nueva variante que optimice la movilidad en la zona. La propuesta busca mejorar la fluidez del tráfico, minimizar los tiempos de recorrido y evitar la circulación de vehículos pesados por las áreas urbanas, reduciendo así los problemas asociados a la congestión, el ruido y la contaminación, en los núcleos urbanos de Cárcer y Alcántara de Júcar que son atravesados en la actualidad por la CV-560. Este estudio servirá como base para la futura redacción del Proyecto de Ejecución de la variante, abordando un análisis integral de las posibles alternativas de trazado. Para ello, se han considerado aspectos técnicos, ambientales, sociales y económicos, garantizando una solución viable y sostenible. Asimismo, se han analizado las condiciones actuales de la vía, los factores que condicionan su diseño y otros aspectos relevantes que permitan la integración de la infraestructura con el entorno. Es importante señalar que el alcance del presente Trabajo Fin de Máster no es otro que el estudio de trazado de la nueva variante, por lo que no se desarrollarán otros estudios (cálculo estructural, reposición de servicios, expropiaciones, sistema de alumbrado, etc.) que sí deberán ser desarrollos en el Proyecto de Ejecución.