Bases, modelos e indicadores de referencia urbana para la optimización sostenible de una ciudad móvil
Esta investigación pretende demostrar que el concepto de ciudad, hasta ahora concentrado en las urbes convencionales, es más amplio y abarca a otras ciudades que navegan, a las que llamaremos ciudades móviles. Estos barcos cruceros, estas nuevas ciudades, albergan tal calidad y cantidad de vida que...
| Author: | |
|---|---|
| Format: | doctoral thesis |
| Publication Date: | 2019 |
| Country: | España |
| Institution: | Universidad Complutense de Madrid (UCM) |
| Repository: | Docta Complutense |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:docta.ucm.es:20.500.14352/17051 |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/20.500.14352/17051 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | 711.4:502.131.1(043.2) Urbanismo sostenible Sustainable urban development Derecho 56 Ciencias Jurídicas y Derecho |
| Summary: | Esta investigación pretende demostrar que el concepto de ciudad, hasta ahora concentrado en las urbes convencionales, es más amplio y abarca a otras ciudades que navegan, a las que llamaremos ciudades móviles. Estos barcos cruceros, estas nuevas ciudades, albergan tal calidad y cantidad de vida que en muchos casos superan ampliamente los niveles alcanzados en ciudades de más de 5.000 habitantes. A través de documentación, datos, encuestas, entrevistas, incluso de la presencia física en varios barcos cruceros se han estudiado todos los aspectos sociales, urbanísticos y medioambientales que conforman una ciudad convencional. Todos, sin excepción, se repiten en estas nuevas ciudades. La investigación es rica cualitativa y cuantitativamente. Se han tratado cientos de datos que, combinados adecuadamente, ofrecen resultados tan sorprendentes como que la máxima relación existente entre el número de viviendas y su superficie de ocupación territorial en una ciudad móvil es semejante a las normas de obligado cumplimiento sobre este tema en las ciudades inmóviles o convencionales, reflejado en el Plan General de Ordenación Urbana de Madrid de 1997, con actualizaciones a septiembre de 2017, entre otros. Las opiniones de las personas entrevistadas también redundan en afirmar que los barcos cruceros son ciudades móviles y pocos son los que niegan esta evidencia... |
|---|