Pueblo Romá y viapolítica

El siguiente artículo ofrece una reflexión sobre el concepto de viapolítica en la que se pone de relieve que las caravanas empleadas por el pueblo romaní en Europa merecen ocupar un papel más importante dentro del proceso de teorización de la movilidad. El estudio examina tres tesis centrales dentro...

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Bibliographic Details
Authors: Gutiérrez-Sánchez, José David|||0000-0003-0670-5426, Macías-León, Almudena|||0000-0002-0932-8454
Format: article
Publication Date:2026
Country:España
Institution:Universitat Autònoma de Barcelona
Repository:Dipòsit Digital de Documents de la UAB
Language:Spanish
OAI Identifier:oai:dnet:uabarcelona_::e3096cb25529aa443731b04b783cf37c
Online Access:https://ddd.uab.cat/record/327978
https://dx.doi.org/urn:doi:10.5565/rev/papers.3351
Access Level:Open access
Keyword:Viapolítica
Caravanas
Movilidad
Acción política
Pueblo romaní
Viapolitics
Roma
Caravans
Mobility
Political action
Caravanes
Mobilitat
Acció política
Poble romaní
Description
Summary:El siguiente artículo ofrece una reflexión sobre el concepto de viapolítica en la que se pone de relieve que las caravanas empleadas por el pueblo romaní en Europa merecen ocupar un papel más importante dentro del proceso de teorización de la movilidad. El estudio examina tres tesis centrales dentro de la teoría de William Walters sobre viapolítica y se centra en España, Francia y Portugal. Metodológicamente, la investigación combina aspectos cualitativos y cuantitativos por medio de entrevistas y de un cuestionario tomando como base una escala Likert. Estos argumentos se utilizan para desarrollar el concepto de viapolítica como contribución a la literatura sobre movilidad. El estudio también analiza el papel de los vehículos y los Estados. Finalmente, se concluye que las caravanas se convierten en un elemento de poder y resistencia frente a los vaivenes políticos que inciden en los procesos de movilidad.