Historia de los ferrocarriles de Iberoamérica (1837-1995). Conclusiones
Una de las principales conclusiones de este libro en relación con el periodo al que se refiere este epígrafe y que también es la característica común de los distintos casos analizados en él, es la estrecha vinculación que existió entre la construcción y desarrollo del ferrocarril en los países de Ib...
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| Tipo de recurso: | otro |
| Fecha de publicación: | 1998 |
| País: | España |
| Institución: | Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) |
| Repositorio: | DIGITAL.CSIC. Repositorio Institucional del CSIC |
| OAI Identifier: | oai:digital.csic.es:10261/63977 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10261/63977 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Historia Historia Económica Historia Comparada Historia Empresarial Historia de los Medios de Transporte Ferrocarriles Siglos XIX y XX América Economía |
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Historia de los ferrocarriles de Iberoamérica (1837-1995). ConclusionesSantamaría García, AntonioSanz Fernández, JesúsRodríguez Carrasco, ÁngelAycart Luengo, CarmenPolo Muriel, FranciscoHistoriaHistoria EconómicaHistoria ComparadaHistoria EmpresarialHistoria de los Medios de TransporteFerrocarrilesSiglos XIX y XXAméricaEconomíaUna de las principales conclusiones de este libro en relación con el periodo al que se refiere este epígrafe y que también es la característica común de los distintos casos analizados en él, es la estrecha vinculación que existió entre la construcción y desarrollo del ferrocarril en los países de Iberoamérica y la especialización de sus economías en la producción de materias primas para la exportación en la segunda mitad del siglo XIXPeer reviewedMinisterio de Fomento (España)201320131998info:eu-repo/semantics/otherhttp://purl.org/coar/resource_type/c_3248info:eu-repo/semantics/bookParthttp://hdl.handle.net/10261/63977reponame:DIGITAL.CSIC. Repositorio Institucional del CSICinstname:Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC)Españolinfo:eu-repo/semantics/openAccessoai:digital.csic.es:10261/639772026-05-22T06:33:51Z |
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Una de las principales conclusiones de este libro en relación con el periodo al que se refiere este epígrafe y que también es la característica común de los distintos casos analizados en él, es la estrecha vinculación que existió entre la construcción y desarrollo del ferrocarril en los países de Iberoamérica y la especialización de sus economías en la producción de materias primas para la exportación en la segunda mitad del siglo XIX |
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