Historia de los ferrocarriles de iberoamérica(1837-1995). Introducción
El ferrocarril es hijo de una auténtica revolución en las técnicas de la época. Precisó, para su puesta a punto, de trabajos titánicos y de fuertes inversiones económicas. Puso en marcha o aceleró importantes procesos de integración territorial y de los mercados; y, como empresa mercantil, generó gr...
| Autores: | , , , , |
|---|---|
| Tipo de recurso: | otro |
| Fecha de publicación: | 1998 |
| País: | España |
| Institución: | Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) |
| Repositorio: | DIGITAL.CSIC. Repositorio Institucional del CSIC |
| OAI Identifier: | oai:digital.csic.es:10261/63976 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10261/63976 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Historia Historia Económica Historia Ferroviaria Historia Comparada Ferrocarriles Historia de los Medios de Transporte Siglos XIX y XX Economía América |
| Sumario: | El ferrocarril es hijo de una auténtica revolución en las técnicas de la época. Precisó, para su puesta a punto, de trabajos titánicos y de fuertes inversiones económicas. Puso en marcha o aceleró importantes procesos de integración territorial y de los mercados; y, como empresa mercantil, generó grandes beneficios o fuertes pérdidas a sus propietarios y gestores. Puede afirmarse que revolucionó el mundo durante el siglo pasado y buena parte del actual y difícilmente podría entenderse la historia de Argentina, de Brasil, de Chile, de Colombia... de todo el continente iberoamericano sin considerar al viejo tren. |
|---|