El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa María

In 1871, sherry industry was at the zenith of the historical period that had become it in the main agribusiness emporium of the country during the nineteenth century. In Marco del Jerez, El Puerto de Santa María, producer and port of embarkation, was raised on this date the installation of a tramway...

ver descrição completa

Detalhes bibliográficos
Autores: Murillo Romero, María, Aladro Prieto, José Manuel, Cardoso de Matos, Ana (Coordinador), Sobrino Simal, Vicente Julián (Coordinador), Palomares Alarcón, Sheila (Coordinador), Quintas, Armando (Coordinador), Lima Lourencetti, Fernanda de (Coordinador), Viscomi, Pietro (Coordinador)
Tipo de documento: capítulo de livro
Estado:Versão publicada
Data de publicação:2020
País:España
Recursos:Universidad de Sevilla (US)
Repositório:idUS. Depósito de Investigación de la Universidad de Sevilla
OAI Identifier:oai:idus.us.es:11441/140830
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/11441/140830
https://doi.org/10.4000/books.cidehus.12832
Access Level:Acceso aberto
Palavra-chave:Bodegas
El Puerto de Santa María
Paisaje urbano
Patrimonio industrial
Tranvías
id ES_efa8d2dfe0b15e0843b03e7c73668858
oai_identifier_str oai:idus.us.es:11441/140830
network_acronym_str ES
network_name_str España
repository_id_str
spelling El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa MaríaMurillo Romero, MaríaAladro Prieto, José ManuelCardoso de Matos, Ana (Coordinador)Sobrino Simal, Vicente Julián (Coordinador)Palomares Alarcón, Sheila (Coordinador)Quintas, Armando (Coordinador)Lima Lourencetti, Fernanda de (Coordinador)Viscomi, Pietro (Coordinador)BodegasEl Puerto de Santa MaríaPaisaje urbanoPatrimonio industrialTranvíasIn 1871, sherry industry was at the zenith of the historical period that had become it in the main agribusiness emporium of the country during the nineteenth century. In Marco del Jerez, El Puerto de Santa María, producer and port of embarkation, was raised on this date the installation of a tramway which would transfer passengers from the railway station, originated in the primitive line Jerez-El Puerto, first of Andalusia with industrial character, to the sea baths of Puntilla beach. The tramway would improve access to the tourist offer of the city and facilitate the arrival of passengers crossing the urban area and passing through the main industrial sector of the population: Campo de Guía, considered the first industrial expansion of contemporary Spain; as well as other winerys in the city. This proposed tramway, although it is not implemented, is an extraordinary example of how industry and its elements can intervene, from different scales and perspectives, on the landscape of the city.En 1871 la industria del jerez se encontraba en el cenit del periodo histórico que la había convertido en el principal emporio agroindustrial de la nación durante el siglo XIX. Dentro del Marco del jerez, El Puerto de Santa María, productor y puerto de embarque, se planteaba en esta fecha la instalación de un tranvía que trasladaría pasajeros desde la estación de ferrocarril, originada en la primitiva línea Jerez-El Puerto, primera de Andalucía y de carácter eminentemente industrial, hasta los baños de mar de la Playa de la Puntilla. El tranvía mejoraría el acceso a la oferta turística de la ciudad y facilitaría la llegada de pasajeros recorriendo el interior del casco urbano y atravesando a su paso el principal sector industrial de la población: Campo de Guía, considerado el primer ensanche industrial de la España Contemporánea; así como otros enclaves bodegueros de la ciudad. La propuesta de tranvía, a pesar de que no se llega a ejecutar, constituye un ejemplo extraordinario de cómo la industria y sus elementos pueden intervenir desde distintas escalas y perspectivas sobre el paisaje de la ciudad.Publicações do CidehusCardoso de Matos, AnaSobrino Simal, Vicente JuliánPalomares Alarcón, SheilaQuintas, ArmandoLima Lourencetti, Fernanda deViscomi, PietroHistoria, Teoría y Composición Arquitectónicas2020info:eu-repo/semantics/bookPartinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/11441/140830https://doi.org/10.4000/books.cidehus.12832reponame:idUS. Depósito de Investigación de la Universidad de Sevillainstname:Universidad de Sevilla (US)EspañolPatrimónio Industrial Ibero-americano: recentes abordagenshttps://dx.doi.org/10.4000/books.cidehus.12832Evorainfo:eu-repo/semantics/openAccessoai:idus.us.es:11441/1408302026-06-17T12:51:07Z
dc.title.none.fl_str_mv El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa María
title El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa María
spellingShingle El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa María
Murillo Romero, María
Bodegas
El Puerto de Santa María
Paisaje urbano
Patrimonio industrial
Tranvías
title_short El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa María
title_full El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa María
title_fullStr El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa María
title_full_unstemmed El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa María
title_sort El tranvía hacia los Baños de la Puntilla: una aproximación al paisaje industrial urbano de el Puerto de Santa María
dc.creator.none.fl_str_mv Murillo Romero, María
Aladro Prieto, José Manuel
Cardoso de Matos, Ana (Coordinador)
Sobrino Simal, Vicente Julián (Coordinador)
Palomares Alarcón, Sheila (Coordinador)
Quintas, Armando (Coordinador)
Lima Lourencetti, Fernanda de (Coordinador)
Viscomi, Pietro (Coordinador)
author Murillo Romero, María
author_facet Murillo Romero, María
Aladro Prieto, José Manuel
Cardoso de Matos, Ana (Coordinador)
Sobrino Simal, Vicente Julián (Coordinador)
Palomares Alarcón, Sheila (Coordinador)
Quintas, Armando (Coordinador)
Lima Lourencetti, Fernanda de (Coordinador)
Viscomi, Pietro (Coordinador)
author_role author
author2 Aladro Prieto, José Manuel
Cardoso de Matos, Ana (Coordinador)
Sobrino Simal, Vicente Julián (Coordinador)
Palomares Alarcón, Sheila (Coordinador)
Quintas, Armando (Coordinador)
Lima Lourencetti, Fernanda de (Coordinador)
Viscomi, Pietro (Coordinador)
author2_role author
author
author
author
author
author
author
dc.contributor.none.fl_str_mv Cardoso de Matos, Ana
Sobrino Simal, Vicente Julián
Palomares Alarcón, Sheila
Quintas, Armando
Lima Lourencetti, Fernanda de
Viscomi, Pietro
Historia, Teoría y Composición Arquitectónicas
dc.subject.none.fl_str_mv Bodegas
El Puerto de Santa María
Paisaje urbano
Patrimonio industrial
Tranvías
topic Bodegas
El Puerto de Santa María
Paisaje urbano
Patrimonio industrial
Tranvías
description In 1871, sherry industry was at the zenith of the historical period that had become it in the main agribusiness emporium of the country during the nineteenth century. In Marco del Jerez, El Puerto de Santa María, producer and port of embarkation, was raised on this date the installation of a tramway which would transfer passengers from the railway station, originated in the primitive line Jerez-El Puerto, first of Andalusia with industrial character, to the sea baths of Puntilla beach. The tramway would improve access to the tourist offer of the city and facilitate the arrival of passengers crossing the urban area and passing through the main industrial sector of the population: Campo de Guía, considered the first industrial expansion of contemporary Spain; as well as other winerys in the city. This proposed tramway, although it is not implemented, is an extraordinary example of how industry and its elements can intervene, from different scales and perspectives, on the landscape of the city.
publishDate 2020
dc.date.none.fl_str_mv 2020
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bookPart
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
format bookPart
status_str publishedVersion
dc.identifier.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/11441/140830
https://doi.org/10.4000/books.cidehus.12832
url https://hdl.handle.net/11441/140830
https://doi.org/10.4000/books.cidehus.12832
dc.language.none.fl_str_mv Español
language_invalid_str_mv Español
dc.relation.none.fl_str_mv Património Industrial Ibero-americano: recentes abordagens
https://dx.doi.org/10.4000/books.cidehus.12832
Evora
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Publicações do Cidehus
publisher.none.fl_str_mv Publicações do Cidehus
dc.source.none.fl_str_mv reponame:idUS. Depósito de Investigación de la Universidad de Sevilla
instname:Universidad de Sevilla (US)
instname_str Universidad de Sevilla (US)
reponame_str idUS. Depósito de Investigación de la Universidad de Sevilla
collection idUS. Depósito de Investigación de la Universidad de Sevilla
repository.name.fl_str_mv
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1869423884564955136
score 15,301603

Registros relacionados