Transformación urbana sostenible: ¿Cómo mejorar la caminabilidad y ciclabilidad en las ciudades mediate la ciencia de datos?
Algunos de los efectos negativos del rápido crecimiento urbano en las últimas décadas incluyen una mayor cantidad de tráfico y una falta de infraestructura para peatones y ciclistas. El proyecto de investigación llamado “Acciona y Conecta” llevado a cabo en la ciudad de Barcelona, pretende responder...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Ramon Llull (URL) |
| Repositorio: | DAU Arxiu Digital de la Universitat Ramon Llull |
| OAI Identifier: | oai:dau.url.edu:20.500.14342/5964 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.14342/5964 https://doi.org/10.18537/est.v015.n029.a12 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Sustanible mobility Urban planning Public health Data science Accesible cities 502 625 71 |
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Transformación urbana sostenible: ¿Cómo mejorar la caminabilidad y ciclabilidad en las ciudades mediate la ciencia de datos?Sanchez-Sepulveda, Monica V.Navarro, JoanFonseca, DavidSustanible mobilityUrban planningPublic healthData scienceAccesible cities50262571Algunos de los efectos negativos del rápido crecimiento urbano en las últimas décadas incluyen una mayor cantidad de tráfico y una falta de infraestructura para peatones y ciclistas. El proyecto de investigación llamado “Acciona y Conecta” llevado a cabo en la ciudad de Barcelona, pretende responder a la pregunta de investigación: cómo se puede cuantificar y mejorar la caminabilidad y la movilidad en bicicleta en las ciudades. La hipótesis de la investigación que motiva el proyecto es que la ciencia de datos y otras tecnologías avanzadas pueden cambiar la infraestructura urbana, lo que puede conducir a ciudades más móviles, saludables y sostenibles. Para ello se ha realizado una evaluación de la movilidad en la ciudad de Barcelona, generado una base de datos, propuesto varias mejoras urbanísticas, y replicado esta metodología en otras ciudades (Madrid y Helsinki), además de fomentar la participación ciudadana. En este trabajo se presentan los últimos avances y resultados de este proyecto de investigación en cuanto a evaluación de estructura urbana, identificación de parámetros urbanísticos que permitan un análisis cuantitativo, recomendaciones urbanísticas, y escalabilidad en otros entornosinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionFacultad de Arquitectura de la Universidad de CuencaUniversitat Ramon Llull. La Salle2026202620242026info:eu-repo/semantics/article16 p.application/pdfhttp://hdl.handle.net/20.500.14342/5964https://doi.org/10.18537/est.v015.n029.a12reponame:DAU Arxiu Digital de la Universitat Ramon Llullinstname:Universitat Ramon Llull (URL)EspañolEstoa: Revista de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Cuenca, 15 (29)© L'autor/aAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:dau.url.edu:20.500.14342/59642026-06-21T06:40:37Z |
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Algunos de los efectos negativos del rápido crecimiento urbano en las últimas décadas incluyen una mayor cantidad de tráfico y una falta de infraestructura para peatones y ciclistas. El proyecto de investigación llamado “Acciona y Conecta” llevado a cabo en la ciudad de Barcelona, pretende responder a la pregunta de investigación: cómo se puede cuantificar y mejorar la caminabilidad y la movilidad en bicicleta en las ciudades. La hipótesis de la investigación que motiva el proyecto es que la ciencia de datos y otras tecnologías avanzadas pueden cambiar la infraestructura urbana, lo que puede conducir a ciudades más móviles, saludables y sostenibles. Para ello se ha realizado una evaluación de la movilidad en la ciudad de Barcelona, generado una base de datos, propuesto varias mejoras urbanísticas, y replicado esta metodología en otras ciudades (Madrid y Helsinki), además de fomentar la participación ciudadana. En este trabajo se presentan los últimos avances y resultados de este proyecto de investigación en cuanto a evaluación de estructura urbana, identificación de parámetros urbanísticos que permitan un análisis cuantitativo, recomendaciones urbanísticas, y escalabilidad en otros entornos |
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