Contribució a l'augment de capacitat de la línia Barcelona-Vic
En la actualidad, la linea de ferrocarril que enlaza barcelona con la poblacion de Vic, se encuentra,basicamente, en via única. dado que se trata de una conexión de cecanias, la posibilidad de ofrecer una elevada frecuencia de servicios, constituye un objetivo primordial. En ste contesto, el present...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/133049 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/133049 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Railroads rodalies desdoblament R3 Ferrocarrils Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil |
| Sumario: | En la actualidad, la linea de ferrocarril que enlaza barcelona con la poblacion de Vic, se encuentra,basicamente, en via única. dado que se trata de una conexión de cecanias, la posibilidad de ofrecer una elevada frecuencia de servicios, constituye un objetivo primordial. En ste contesto, el presente TFM tiene por finalidad plantear una solución al problema de la falta de capacidad mediante el establecimiento de un nuevo enlace con la linea Barcelona-Girona. |
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