Diseño económico de tuberías. Diámetro óptimo en impulsiones
Para un caudal fijo a elevar, cuanto mayor sea el diámetro de la tubería de impulsión tanto menor será la potencia que se invierta en vencer las pérdidas por fricción, aunque mayor es el coste de la conducción. Por el contrario, un diámetro pequeño abaratará el coste inicial de la instalación pero e...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Nacional de Educación a Distancia |
| Repositorio: | e-spacio. Repositorio Institucional de la UNED |
| Idioma: | inglés |
| OAI Identifier: | oai:e-spacio.uned.es:20.500.14468/11212 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/20.500.14468/11212 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | pipeline formula diameter pumping cost drive performance price depreciation tubería fórmula diámetro bombeo coste impulsión |
| Sumario: | Para un caudal fijo a elevar, cuanto mayor sea el diámetro de la tubería de impulsión tanto menor será la potencia que se invierta en vencer las pérdidas por fricción, aunque mayor es el coste de la conducción. Por el contrario, un diámetro pequeño abaratará el coste inicial de la instalación pero elevará los gastos de bombeo. El diámetro más económico de la conducción, en definitiva, será aquel que haga que el costo combinado anual de la tubería y el del bombeo sea mínimo. En el dimensionamiento de las tuberías de impulsión se ha venido recurriendo a diversas formulaciones como las de Bresse, Weyrauch, Mendiluce, Forchheimer, Vibert-Koch, Melzer o Agüera, entre otras (Mougnie, Prevedello, Allasia, …). El autor de este artículo basa su propuesta en sus propias formulaciones de dimensionado exclusivamente hidráulico, ya publicadas en el año 2005, para tuberías en servicio de diferentes materiales constitutivos, con seis categorías de rugosidad. En el presente artículo se presentan formulaciones inéditas para el dimensionado económico óptimo de dichas tuberías, adaptadas a cada categoría de rugosidad. |
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