A 2D computational parametric analysis of the sheltering effect of fences on a railway vehicle standing on a bridge and experiencing crosswinds
| Autores: | , , , , |
|---|---|
| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2013 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Politécnica de Madrid |
| Repositorio: | Archivo Digital UPM |
| OAI Identifier: | oai:oa.upm.es:25967 |
| Acceso en línea: | https://oa.upm.es/25967/ |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Train aerodynamics train overturning overturning risk computational fluid dynamics Unsteady Reynolds-averaged Navier–Stokes bluff bodies URANS |
| Descripción no disponible. |