Industrial scale : estratègies metropolitanes per l'eficiència del transport industrial
El projecte "Industrial Scale" preten detectar i potenciar les condicions de contorn que ofereix un espai com el de l'estació de RENFE de Rubí. En primer lloc, detectem que és una estació molt infrautilitzada i d'ús pràcticament marginal, en un context totalment perifèric.D'...
| Autores: | , |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/108675 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/108675 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Transportation buildings Railroad stations Infraestructures de transport Estacions de ferrocarrils Àrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Tipologies d'edificis |
| Sumario: | El projecte "Industrial Scale" preten detectar i potenciar les condicions de contorn que ofereix un espai com el de l'estació de RENFE de Rubí. En primer lloc, detectem que és una estació molt infrautilitzada i d'ús pràcticament marginal, en un context totalment perifèric.D'altra banda, veiem potencial i oportunitat en la connectivitat a xarxes de mobilitat territorials, i la proximitat a grans superfícies de teixit industrial de caire productiu. A través d'un procés d'investigació hem observat que el transport amb tren és més eficient a nivell econòmic, energètic i ambiental. Amb aquestes condicions de contorn decidim intervenir sobre l'espai de l'estació de RENFE, proposant un canvi d'ús d'estació, de passatgers a port sec de mercaderies. Aquesta actuació permetrà al teixit industrial local una alternativa al transport rodat, a part de noves oportunitats i relacions econòmiques vinculades al corredor mediterrani de mercaderies, i per tant, un impacte socio-econòmic a la zona. |
|---|