Modernització de l'estació de Montcada i Reixac : avançant cap al futur : optimització de les infraestructures per a una mobilitat més eficient
Quan allò que és útil es mostra poc funcional, i el que aparentment és poc útil es converteix en una oportunitat, s’obre la porta a la innovació. Aquesta és la premissa sobre la qual es basa la modernització de l’estació de tren de Montcada i Reixac, un projecte que busca revalorar aquelles infraest...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/417383 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/417383 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Railroad stations Railroads -- Buildings and structures Infraestructures espai públic Estacions de ferrocarrils Ferrocarrils -- Edificis i estructures Àrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Tipologies d'edificis |
| Sumario: | Quan allò que és útil es mostra poc funcional, i el que aparentment és poc útil es converteix en una oportunitat, s’obre la porta a la innovació. Aquesta és la premissa sobre la qual es basa la modernització de l’estació de tren de Montcada i Reixac, un projecte que busca revalorar aquelles infraestructures existents per pal·liar els problemes que deriven del seu escàs aprofitament. L’anàlisi de la mobilitat urbana a Montcada posa en relleu la necessitat d’integrar millores en la xarxa ferroviària. Això inclou l’oportunitat de crear una nova parada de tren aprofitant la pròpia xarxa ferroviària existent, que, a més de facilitar el transport, també serveixi per resoldre els problemes que actualment presenta l’estació existent, com ara la divisió física que provoquen les vies ferroviàries en el teixit urbà. La proposta té un doble objectiu: millorar l’accessibilitat i, al mateix temps, potenciar la cohesió entre les diferents parts del barri.Aquest projecte introdueix dos nous elements arquitectònics que esdevenen claus per a la seva funcionalitat. D’una banda, una planta semisoterrada, dissenyada per millorar la intercomunicació entre els dos costats de la ciutat, que actualment estan separats per les vies. Aquesta planta busca mitigar l’impacte de la infraestructura ferroviària en la vida quotidiana dels residents, oferint una connexió fluida i segura. D’altra banda, es proposa una nova andana situada en una planta superior, aprofitant la peculiar configuració de les vies actuals, cosa que permetrà optimitzar el servei de trens. Aquesta modernització de l’estació no és només una intervenció funcional, sinó una aposta per aprofitar i millorar el que és ja existent. Amb aquest enfocament, s’aconsegueix transformar elements poc eficients en una nova font d’oportunitats, fent-los més útils i millor adaptats a les necessitats actuals de la ciutat. Així, es contribueix a una mobilitat més integrada i a una ciutat més cohesionada. |
|---|