Generación de H2 a bordo de un buque LNG/C

RESUMEN: Este trabajo estudiará el aprovechamiento del boil-off de un buque gasero, evaporación que tiene lugar debido a la transferencia de calor del entorno al interior de los tanques de carga. Este aprovechamiento se basa en la generación de hidrógeno a bordo, combustible limpio y de futuro que p...

ver descrição completa

Detalhes bibliográficos
Autor: Fernández Taboada, Manuel
Tipo de documento: dissertação
Data de publicação:2022
País:España
Recursos:Universidad de Cantabria (UC)
Repositório:UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
Idioma:espanhol
OAI Identifier:oai:repositorio.unican.es:10902/27166
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/10902/27166
Access Level:Acceso aberto
Palavra-chave:Hidrógeno
LNG/c
Generación
Boil-Off
Hydrogen
Generation
id ES_c4e54ef70ccf117c79be1381673ddfc5
oai_identifier_str oai:repositorio.unican.es:10902/27166
network_acronym_str ES
network_name_str España
repository_id_str
spelling Generación de H2 a bordo de un buque LNG/CH2 generation on board LNG/cFernández Taboada, ManuelHidrógenoLNG/cGeneraciónBoil-OffHydrogenGenerationRESUMEN: Este trabajo estudiará el aprovechamiento del boil-off de un buque gasero, evaporación que tiene lugar debido a la transferencia de calor del entorno al interior de los tanques de carga. Este aprovechamiento se basa en la generación de hidrógeno a bordo, combustible limpio y de futuro que permite alimentar una pila de hidrógeno. Para la generación de hidrógeno se usará el método del reformado autotérmico, proceso muy eficiente y que se puede adaptar a las características de la planta energética del buque. La pila alimentará los servicios de 220V del cuadro de Emergencia, usándose como ejemplo para otro tipo de aplicaciones. El dimensionamiento correcto de la planta, con la alimentación adecuada y pilas de mayor potencia, podrían servir para aplicaciones de mayor calado, como la propulsión del buque o la alimentación de la planta eléctrica al completo.ABSTRACT: The following project is based on the study of how the boil-off gas of an LNG carrier can be used for hydrogen generation. This gas evaporation takes place inside the cargo tanks, as result of the heat transfer from the environment into the tanks. Hydrogen is a clean and promising fuel for the future of the marine industry, and can be used to feed a fuel cell stack, as it is going to be studied in the present work. Hydrogen generation will take place using the autothermal reforming method, which is a very efficient process and easy to adapt to the vessel power plant characteristics. Hydrogen fuel cell will be installed to supply electric power to 220V Emergency switchboard, being an example for other type of applications. The correct sizing of the hydrogen energy plant, taking care of feeding amounts and fuel cell power, can be studied to bigger applications, as ship propulsion or electric power plant fully supply on board.Máster en Ingeniería MarinaGarcía Gutiérrez, JavierUniversidad de Cantabria20222022-12-01master thesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccNAhttp://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43info:eu-repo/semantics/masterThesishttps://hdl.handle.net/10902/27166reponame:UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabriainstname:Universidad de Cantabria (UC)Españolspaopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Españahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:repositorio.unican.es:10902/271662026-06-02T12:39:31Z
dc.title.none.fl_str_mv Generación de H2 a bordo de un buque LNG/C
H2 generation on board LNG/c
title Generación de H2 a bordo de un buque LNG/C
spellingShingle Generación de H2 a bordo de un buque LNG/C
Fernández Taboada, Manuel
Hidrógeno
LNG/c
Generación
Boil-Off
Hydrogen
Generation
title_short Generación de H2 a bordo de un buque LNG/C
title_full Generación de H2 a bordo de un buque LNG/C
title_fullStr Generación de H2 a bordo de un buque LNG/C
title_full_unstemmed Generación de H2 a bordo de un buque LNG/C
title_sort Generación de H2 a bordo de un buque LNG/C
dc.creator.none.fl_str_mv Fernández Taboada, Manuel
author Fernández Taboada, Manuel
author_facet Fernández Taboada, Manuel
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv García Gutiérrez, Javier
Universidad de Cantabria
dc.subject.none.fl_str_mv Hidrógeno
LNG/c
Generación
Boil-Off
Hydrogen
Generation
topic Hidrógeno
LNG/c
Generación
Boil-Off
Hydrogen
Generation
description RESUMEN: Este trabajo estudiará el aprovechamiento del boil-off de un buque gasero, evaporación que tiene lugar debido a la transferencia de calor del entorno al interior de los tanques de carga. Este aprovechamiento se basa en la generación de hidrógeno a bordo, combustible limpio y de futuro que permite alimentar una pila de hidrógeno. Para la generación de hidrógeno se usará el método del reformado autotérmico, proceso muy eficiente y que se puede adaptar a las características de la planta energética del buque. La pila alimentará los servicios de 220V del cuadro de Emergencia, usándose como ejemplo para otro tipo de aplicaciones. El dimensionamiento correcto de la planta, con la alimentación adecuada y pilas de mayor potencia, podrían servir para aplicaciones de mayor calado, como la propulsión del buque o la alimentación de la planta eléctrica al completo.
publishDate 2022
dc.date.none.fl_str_mv 2022
2022-12-01
dc.type.none.fl_str_mv master thesis
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
NA
http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43
dc.type.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
dc.identifier.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/10902/27166
url https://hdl.handle.net/10902/27166
dc.language.none.fl_str_mv Español
spa
language_invalid_str_mv Español
language spa
dc.rights.none.fl_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.rights.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
eu_rights_str_mv openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
instname:Universidad de Cantabria (UC)
instname_str Universidad de Cantabria (UC)
reponame_str UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
collection UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
repository.name.fl_str_mv
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1869418941783212032
score 15,301603

Registros relacionados