Análisis de la estructura metropolitana mediante la detección de subcentros de empleo: el caso de Bogotá
Bogotá, Distrito Capital de la República de Colombia, es una de las ciudades más grandes e influyentes de América Latina y, sin duda, la concentración urbana más productiva de todo el país dada su condición de centro histórico, industrial, comercial y de servicios. El objetivo del presente trabajo e...
| Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | article |
| Publication Date: | 2012 |
| Country: | España |
| Institution: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repository: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2099/11691 |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/2099/11691 https://dx.doi.org/10.5821/ace.v6i18.2554 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Labor market -- Colombia -- Bogotá Cities and towns -- Growth -- Colombia -- Bogotá Labor mobility -- Colombia -- Bogotá Monocentrismo Policentrismo Subcentros Estructura urbana Valor de interacción Monocentrisme Policentrisme Subcentres Valor d’interacció Monocentric Polycentric Subcenters Urban structure Interaction value Mercat de treball -- Colòmbia -- Bogotà Desenvolupament urbà -- Colòmbia -- Bogotà Mobilitat laboral -- Colòmbia -- Bogotà Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Aspectes socials |
| Summary: | Bogotá, Distrito Capital de la República de Colombia, es una de las ciudades más grandes e influyentes de América Latina y, sin duda, la concentración urbana más productiva de todo el país dada su condición de centro histórico, industrial, comercial y de servicios. El objetivo del presente trabajo es el análisis de la estructura urbana de su área metropolitana desde la perspectiva de densidad del empleo y movilidad obligada. Para esto, se implementó una serie de modelos de detección y delimitación de subcentros y se sometieron a una caracterización con el propósito de evaluar su relevancia como articuladores del sistema metropolitano. Se encontró un alto grado de monocentrismo y se detectaron dos sistemas urbanos, uno de los cuales gravita entorno al centro expandido de la ciudad, conformado por un corredor de 11 kilómetros sobre el extremo oriental de la ciudad principal, y uno de pequeñas proporciones que se compone de cinco municipios al occidente de la capital. |
|---|