Infraestructura verde como estrategia de resiliencia climática: análisis de San Juan, Puerto Rico

Las áreas urbanas en climas tropicales son cada vez más vulnerables a los efectos intensificados del cambio climático, en particular, la isla de calor urbana (ICU/UHI) y los eventos de precipitación extrema. Esta tesis evalúa el potencial de la infraestructura verde como estrategia de resiliencia cl...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Ortiz García, Armando
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2025
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:español
OAI Identifier:oai:dnet:upcommonspor::c22c618742748250fc45f2735d912e79
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/462227
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:City planning -- Environmental aspects -- Puerto Rico -- San Juan
Urban heat island -- Puerto Rico -- San Juan
Sustainable urban development -- Puerto Rico -- San Juan
Infraestructura verde
Resiliencia climática
Isla de calor urbana (UHI/SUHI)
Confort térmico (UTCI)
NDVI
Temperatura superficial de la tierra (LST)
ENVI‑met
San Juan, Puerto Rico
Urbanisme -- Aspectes ambientals -- Puerto Rico -- San Juan
Illa de calor urbana -- Puerto Rico -- San Juan
Desenvolupament urbà sostenible -- Puerto Rico -- San Juan
Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Impacte ambiental
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description Las áreas urbanas en climas tropicales son cada vez más vulnerables a los efectos intensificados del cambio climático, en particular, la isla de calor urbana (ICU/UHI) y los eventos de precipitación extrema. Esta tesis evalúa el potencial de la infraestructura verde como estrategia de resiliencia climática en San Juan, Puerto Rico, un entorno caracterizado por alta humedad, vientos débiles y franjas costeras densamente edificadas. Se integró teledetección (NDVI y temperatura superficial de la tierra, LST), una revisión comparativa de experiencias en otras ciudades tropicales y simulaciones microclimáticas con ENVI‑met para valorar escenarios de intervención basados en la naturaleza. El análisis espacial mostró una asociación consistente entre bajos valores de NDVI y altas temperaturas superficiales, delineando “puntos calientes” urbanos; a su vez, los escenarios simulados con mayor presencia de infraestructura verde evidencian mejoras microclimáticas respecto al estado base, con reducciones localizadas de temperatura y atenuación del estrés térmico a nivel peatonal. La convergencia entre teledetección, revisión comparada y modelación permite proponer criterios de priorización espacial, intervenir primero zonas con bajo NDVI y alta LST, y lineamientos de diseño urbano que integren redes verdes como componente de adaptación frente al calor y lluvias intensas. Si bien existen limitaciones asociadas a la resolución temporal/espacial de los sensores y a los supuestos del modelo, los resultados son robustos y sugieren que la infraestructura verde es una vía viable y de alto impacto para fortalecer la resiliencia climática de San Juan.
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