La accidentalidad vial laboral del accidente en misión al accidente in itinere. especial análisis de la mayor peligrosidad en el trayecto de ida: accidentes viales urbanos: la distracción y la alcoholemia como causalidad fundamental
Son muchos los cambios que afectan actualmente a los espacios urbanos, repercutiendo estos en un incremento del uso del vehículo. Cada día son más los desplazamientos que las personas realizan en su vehículo particular, para sus actividades diarias, y especialmente, para desarrollar su actividad lab...
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión aceptada para publicación |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | España |
| Repositorio: | Repositorio Institucional de la Universidad de Burgos (RIUBU) |
| OAI Identifier: | oai:riubu.ubu.es:10259/5389 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10259/5389 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Accidente in itínere Accidente en misión Accidente laboral de tráfico (ALT) Tráfico Movilidad Commuting Injury Occupational injury Traffic Mobility Transportes Organización del trabajo Transportation Methods engineering 6109.01 Prevención de Accidentes |
| Sumario: | Son muchos los cambios que afectan actualmente a los espacios urbanos, repercutiendo estos en un incremento del uso del vehículo. Cada día son más los desplazamientos que las personas realizan en su vehículo particular, para sus actividades diarias, y especialmente, para desarrollar su actividad laboral. Dentro de los accidentes laborales, los de tráfico suponen cerca del 11% del total de la siniestralidad laboral. Además, los accidentes laborales de tráfico son mucho más graves, debido al peligro inherente que supone conducir un vehículo y a la atención constante necesaria para realizar dicha actividad. El modelo de movilidad adoptado por la sociedad actual no es saludable ni sostenible. En esta tesis se han estudiado las circunstancias en las que se producen los accidentes, mediante el análisis de las variables que se dan para que tengamos estas cifras de accidentalidad laboral vial, que, tiene cada año porcentajes de accidentes laborales de tráfico mayores. |
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