Modelos para la interacción dinámica lateral entre viaductos y vehículos ferroviarios de alta velocidad

Detalles Bibliográficos
Autor: Antolin Sanchez, Pablo
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2010
País:España
Institución:Universidad Politécnica de Madrid
Repositorio:Archivo Digital UPM
OAI Identifier:oai:oa.upm.es:3429
Acceso en línea:https://oa.upm.es/3429/
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