Modelos para la interacción dinámica lateral entre viaductos y vehículos ferroviarios de alta velocidad

Detalles Bibliográficos
Autor: Antolin Sanchez, Pablo
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2010
País:España
Institución:Universidad Politécnica de Madrid
Repositorio:Archivo Digital UPM
OAI Identifier:oai:oa.upm.es:3429
Acceso en línea:https://oa.upm.es/3429/
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:interacción vehículo-estructura
ferrocarriles de alta-velocidad
dinámica de puentes
elementos finitos
sistemas multicuerpo
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Descripción
Descripción no disponible.