Gestión metropolitana del transporte colectivo en Buenos Aires: falsos dilemas y perspectivas
La gestión del transporte colectivo en la región metropolitana de Buenos Aires, otrora pionera respecto a las ciudades latinoamericanas y a la propia dinámica urbana, muestra un estancamiento que compromete su capacidad de responder a los desafíos actuales. También hay una inercia en la forma en que...
| Autor: | |
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| Formato: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2012 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2099/13036 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/2099/13036 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Metropolitan areas -- Argentina -- Buenos Aires Buenos Aires metropolitan area (Argentina) Urban transportation -- Argentina -- Buenos Aires Metrópolis Gestión urbana Transporte público y colectivo Metropolis Management Public transport system Àrees metropolitanes -- Argentina -- Buenos Aires Transport urbà -- Argentina -- Buenos Aires Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports |
| Resumo: | La gestión del transporte colectivo en la región metropolitana de Buenos Aires, otrora pionera respecto a las ciudades latinoamericanas y a la propia dinámica urbana, muestra un estancamiento que compromete su capacidad de responder a los desafíos actuales. También hay una inercia en la forma en que se diagnostica la situación, con una mirada puesta en la coyuntura, y un tratamiento fragmentado de los servicios de transporte y de las dimensiones de análisis. El objetivo del trabajo es reflexionar sobre la gestión de los transportes colectivos conforme a una revisión de los últimos 20 años orientada a identificar cambios ilustrativos de tendencias. Esta recuperación de lo acontecido sirve como hilo conductor a una reflexión que observa aspectos socio-territoriales, económicos y de la calidad de los transportes colectivos, tanto de los servicios públicos (trenes, buses, subtes, taxis) como de los nuevos servicios privados (chárter y remis). El diagnóstico comparado permite divisar la desigualdad socio-espacial como un resultado común de la gestión de los transportes colectivos metropolitanos. Llegada esta instancia, el trabajo finaliza identificando desafíos para la gestión y falsos dilemas, de cara al futuro. |
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