Projecte alternatiu al viaducte sobre el riu Cardener al PK 47+571 de la C-55
Es proposa un canvi de solució en la metodologia constructiva i en la solució del viaducte sobre el riu Cardener al PK 47+571 de la C-55. El viaducte original es va constituir amb una solució executada tram a tram per mitjà de bigues prefabricades més una capa de compressió que actua de capa de roda...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2022 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/383364 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/383364 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Viaducts Viaductes Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera |
| Sumario: | Es proposa un canvi de solució en la metodologia constructiva i en la solució del viaducte sobre el riu Cardener al PK 47+571 de la C-55. El viaducte original es va constituir amb una solució executada tram a tram per mitjà de bigues prefabricades més una capa de compressió que actua de capa de rodadura pels vehicles. Dit això, en el present projecte es planteja la possibilitat d'executar aquest viaducte pel mètode constructiu d'empenta per llinda i, en comptes de bigues, es proposa executar una secció calaix, la qual té molta més inèrcia i és més eficaç. |
|---|