Efectos de la crisis económica en la movilidad cotidiana de la región metropolitana de Barcelona
La crisis económica internacional ha tenido impactos en múltiples aspectos de la vida cotidiana en España. Como soporte indispensable de la vida cotidiana, la movilidad también se ha visto afectada por la pérdida de puestos de trabajo y la caída de la capacidad de gasto de las familias. La dimensión...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Autònoma de Barcelona |
| Repositorio: | Dipòsit Digital de Documents de la UAB |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ddd.uab.cat:218211 |
| Acceso en línea: | https://ddd.uab.cat/record/218211 https://dx.doi.org/urn:doi:10.21138/bage.2490 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Movilidad Crisis económica Adaptación Barcelona Resiliencia Mobility Economic crisis Adaptation strategies Resilience |
| Sumario: | La crisis económica internacional ha tenido impactos en múltiples aspectos de la vida cotidiana en España. Como soporte indispensable de la vida cotidiana, la movilidad también se ha visto afectada por la pérdida de puestos de trabajo y la caída de la capacidad de gasto de las familias. La dimensión de los cambios sin embargo depende en gran parte de las condiciones inherentes del territorio, que tiene la capacidad de potenciar o restringir las estrategias de adaptación a la crisis. El artículo propone un análisis de la movilidad cotidiana en la Región Metropolitana de Barcelona para el periodo 2004-2012, examinando la evolución de los patrones de movilidad en los años previos y posteriores a la llegada de la crisis a España. Los impactos sobre la movilidad diaria se contextualizan en base a la resiliencia territorial de cada subámbito metropolitano: Barcelona, su 1ª y 2ª coronas metropolitanas, analizando las distintas posibilidades de adaptación que cada territorio ofrece a sus ciudadanos. |
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