Estudio y diseño de una embarcación de consola central de 13 metros.
El presente proyecto consiste en el diseño de una embarcación de consola central de 13 metros de eslora donde se describen los aspectos a considerar en cada una de las fases de diseño. se empieza con la elaboración de una base de datos de embarcaciones con características similares. a partir de esta...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2022 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/370267 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/370267 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Boatbuilding Embarcación de planeo Embarcación de eslora menor a 24 metros Motores fuera de borda Embarcación de consola central Carena Embarcacions -- Disseny i construcció Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Arquitectura naval |
| Sumario: | El presente proyecto consiste en el diseño de una embarcación de consola central de 13 metros de eslora donde se describen los aspectos a considerar en cada una de las fases de diseño. se empieza con la elaboración de una base de datos de embarcaciones con características similares. a partir de esta base de datos se realizan unas regresiones lineales con las cuales se obtienen las características principales de la embarcación. Estas características sirven de referencia para el diseño de diferentes puntos de la embarcación. posteriormente se crea la carena usando el programa de modelaje rhinoceros y se exporta al programa maxsurf modeler y al programa maxsurf resistance donde se conocen las hidrostáticas y resistencia al avance de la carena respectivamente. Asimismo, habiendo definido la forma de la carena, se determina la disposición general de la embarcación. en una siguiente etapa se define la disposición estructural y se hace un análisis de escantillonado siguiendo la normativa aplicable iso 12215-5. Luego se listan cada uno de los elementos que componen a la embarcación para la estimación del peso total y la posición del centro de gravedad. seguidamente se realiza un estudio de estabilidad siguiendo lo establecido por la normativa aplicable iso 12217 y, por último, una vez realizado el estudio de estabilidad, se finaliza el proyecto con un estudio económico y una descripción de los diferentes sistemas a bordo. |
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