Estudio y diseño de una embarcación de recreo de 12 metros de eslora con propulsión híbrida
En este trabajo se ha diseñado una embarcación de recreo planeadora y de alta velocidad de poco más de 12 metros de eslora total, estudiando su hidrodinámica, eficiencia y estructura. partiendo de una aproximación preliminar con embarcaciones similares, se ha dimensionado el casco y su estructura, c...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2022 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/370266 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/370266 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Boatbuilding Embarcación Híbrida Diseño Recreo Alta velocidad Embarcacions -- Disseny i construcció Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Arquitectura naval |
| Sumario: | En este trabajo se ha diseñado una embarcación de recreo planeadora y de alta velocidad de poco más de 12 metros de eslora total, estudiando su hidrodinámica, eficiencia y estructura. partiendo de una aproximación preliminar con embarcaciones similares, se ha dimensionado el casco y su estructura, calculando y estudiando el escantillando y los materiales correspondientes. Se ha dimensionado su sistema propulsivo híbrido, además de otros sistemas como el de agua y el de combustible. Se ha diseñado su disposición general y se ha calculado su balance de pesos por tal de optimizar los sistemas y la estructura de la embarcación. También se ha calculado la estabilidad y flotabilidad. este diseño se he realizado en forma de espiral, optimizando todos sus aspectos y siguiendo las normativas iso. La embarcación ha sido renderizada mediante rhino 3d. |
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