Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes

El diseño y planificación de redes de servicios de emergencias médicas aéreas (HEMS) en países emergentes constituye un problema complejo, condicionado por la distribución espacial de la población, la disponibilidad de infraestructuras sanitarias y las restricciones operativas del sistema. La toma d...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Poposki Stanojkovska, Vedran
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2026
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:español
OAI Identifier:oai:dnet:upcommonspor::f3ee1070c2406509a09877964100ca8c
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/460716
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Developing countries
Aeronautics in medicine--Planning
Heliports
Airplane ambulances
HEMS
Optimización
Heurística
Paises emergentes
Cobertura poblacional
Tiempo de respuesta
Helipuertos
Països en vies de desenvolupament
Aeronàutica en la medicina--Planificació
Ambulàncies aèries
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport aeri
id ES_5cc39d13bb6b2ae6455331553c834fcd
oai_identifier_str oai:dnet:upcommonspor::f3ee1070c2406509a09877964100ca8c
network_acronym_str ES
network_name_str España
repository_id_str
spelling Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentesPoposki Stanojkovska, VedranDeveloping countriesAeronautics in medicine--PlanningHeliportsAirplane ambulancesHEMSOptimizaciónHeurísticaPaises emergentesCobertura poblacionalTiempo de respuestaHelipuertosPaïsos en vies de desenvolupamentAeronàutica en la medicina--PlanificacióHeliportsAmbulàncies aèriesÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport aeriEl diseño y planificación de redes de servicios de emergencias médicas aéreas (HEMS) en países emergentes constituye un problema complejo, condicionado por la distribución espacial de la población, la disponibilidad de infraestructuras sanitarias y las restricciones operativas del sistema. La toma de decisiones en este contexto requiere equilibrar criterios potencialmente contrapuestos, como la maximización de la cobertura poblacional, la minimización de los tiempos de respuesta y la viabilidad operativa y económica de las configuraciones propuestas. En este trabajo se desarrolla una metodología estructurada para la planificación y evaluación de sistemas HEMS a escala nacional, basada en el uso de datos abiertos de cobertura global, técnicas de análisis geoespacial y modelos de localización. La metodología se articula en una secuencia de módulos que abarcan desde la adquisición y preparación de datos demográficos, sanitarios y aeronáuticos, hasta el modelado geoespacial del problema, la configuración de modelos matemáticos de localización y la optimización de la red bajo distintos objetivos operativos. Este enfoque modular permite abordar el problema de forma sistemática y reproducible, facilitando la comparación de configuraciones alternativas del sistema. En particular, se emplean modelos orientados tanto a la maximización de la cobertura poblacional dentro de un umbral temporal operativo como a la minimización del tiempo medio de respuesta del sistema. La metodología considera además la relación funcional entre las bases HEMS y los hospitales de referencia, incorporando criterios de continuidad asistencial. De este modo, el enfoque propuesto no se limita a la optimización de la ubicación de las bases, sino que integra la interacción entre los distintos elementos que conforman el sistema HEMS. La metodología desarrollada se aplica a un caso de estudio a escala nacional en Namibia, lo que permite evaluar su comportamiento en un contexto realista y analizar los compromisos existentes entre cobertura territorial y eficiencia temporal. Los resultados obtenidos muestran que no existe una solución única óptima para el diseño del sistema, sino un conjunto de configuraciones que responden a prioridades operativas distintas. En este sentido, el trabajo pone de manifiesto la utilidad de la metodología propuesta como herramienta de apoyo a la toma de decisiones en la planificación inicial o la reconfiguración de sistemas HEMS, especialmente en países emergentes o regiones extensas con baja densidad poblacional.Universitat Politècnica de CatalunyaMartínez Sevillano, Rubén20262026-02-0220262026-04-17master thesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccNAhttp://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43info:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/2117/460716reponame:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPCinstname:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)Españolspaopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:dnet:upcommonspor::f3ee1070c2406509a09877964100ca8c2026-05-27T15:37:01Z
dc.title.none.fl_str_mv Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes
title Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes
spellingShingle Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes
Poposki Stanojkovska, Vedran
Developing countries
Aeronautics in medicine--Planning
Heliports
Airplane ambulances
HEMS
Optimización
Heurística
Paises emergentes
Cobertura poblacional
Tiempo de respuesta
Helipuertos
Països en vies de desenvolupament
Aeronàutica en la medicina--Planificació
Heliports
Ambulàncies aèries
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport aeri
title_short Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes
title_full Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes
title_fullStr Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes
title_full_unstemmed Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes
title_sort Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes
dc.creator.none.fl_str_mv Poposki Stanojkovska, Vedran
author Poposki Stanojkovska, Vedran
author_facet Poposki Stanojkovska, Vedran
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Martínez Sevillano, Rubén
dc.subject.none.fl_str_mv Developing countries
Aeronautics in medicine--Planning
Heliports
Airplane ambulances
HEMS
Optimización
Heurística
Paises emergentes
Cobertura poblacional
Tiempo de respuesta
Helipuertos
Països en vies de desenvolupament
Aeronàutica en la medicina--Planificació
Heliports
Ambulàncies aèries
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport aeri
topic Developing countries
Aeronautics in medicine--Planning
Heliports
Airplane ambulances
HEMS
Optimización
Heurística
Paises emergentes
Cobertura poblacional
Tiempo de respuesta
Helipuertos
Països en vies de desenvolupament
Aeronàutica en la medicina--Planificació
Heliports
Ambulàncies aèries
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport aeri
description El diseño y planificación de redes de servicios de emergencias médicas aéreas (HEMS) en países emergentes constituye un problema complejo, condicionado por la distribución espacial de la población, la disponibilidad de infraestructuras sanitarias y las restricciones operativas del sistema. La toma de decisiones en este contexto requiere equilibrar criterios potencialmente contrapuestos, como la maximización de la cobertura poblacional, la minimización de los tiempos de respuesta y la viabilidad operativa y económica de las configuraciones propuestas. En este trabajo se desarrolla una metodología estructurada para la planificación y evaluación de sistemas HEMS a escala nacional, basada en el uso de datos abiertos de cobertura global, técnicas de análisis geoespacial y modelos de localización. La metodología se articula en una secuencia de módulos que abarcan desde la adquisición y preparación de datos demográficos, sanitarios y aeronáuticos, hasta el modelado geoespacial del problema, la configuración de modelos matemáticos de localización y la optimización de la red bajo distintos objetivos operativos. Este enfoque modular permite abordar el problema de forma sistemática y reproducible, facilitando la comparación de configuraciones alternativas del sistema. En particular, se emplean modelos orientados tanto a la maximización de la cobertura poblacional dentro de un umbral temporal operativo como a la minimización del tiempo medio de respuesta del sistema. La metodología considera además la relación funcional entre las bases HEMS y los hospitales de referencia, incorporando criterios de continuidad asistencial. De este modo, el enfoque propuesto no se limita a la optimización de la ubicación de las bases, sino que integra la interacción entre los distintos elementos que conforman el sistema HEMS. La metodología desarrollada se aplica a un caso de estudio a escala nacional en Namibia, lo que permite evaluar su comportamiento en un contexto realista y analizar los compromisos existentes entre cobertura territorial y eficiencia temporal. Los resultados obtenidos muestran que no existe una solución única óptima para el diseño del sistema, sino un conjunto de configuraciones que responden a prioridades operativas distintas. En este sentido, el trabajo pone de manifiesto la utilidad de la metodología propuesta como herramienta de apoyo a la toma de decisiones en la planificación inicial o la reconfiguración de sistemas HEMS, especialmente en países emergentes o regiones extensas con baja densidad poblacional.
publishDate 2026
dc.date.none.fl_str_mv 2026
2026-02-02
2026
2026-04-17
dc.type.none.fl_str_mv master thesis
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
NA
http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43
dc.type.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
dc.identifier.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/2117/460716
url https://hdl.handle.net/2117/460716
dc.language.none.fl_str_mv Español
spa
language_invalid_str_mv Español
language spa
dc.rights.none.fl_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Attribution-NonCommercial 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.rights.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Attribution-NonCommercial 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
application/pdf
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universitat Politècnica de Catalunya
publisher.none.fl_str_mv Universitat Politècnica de Catalunya
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
instname:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
instname_str Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
reponame_str UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
collection UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
repository.name.fl_str_mv
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1869408940537675776
score 15,811543

Similares en LA Referencia