Metodología y herramienta modular para el diseño de redes HEMS en países emergentes
El diseño y planificación de redes de servicios de emergencias médicas aéreas (HEMS) en países emergentes constituye un problema complejo, condicionado por la distribución espacial de la población, la disponibilidad de infraestructuras sanitarias y las restricciones operativas del sistema. La toma d...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2026 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:dnet:upcommonspor::f3ee1070c2406509a09877964100ca8c |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/460716 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Developing countries Aeronautics in medicine--Planning Heliports Airplane ambulances HEMS Optimización Heurística Paises emergentes Cobertura poblacional Tiempo de respuesta Helipuertos Països en vies de desenvolupament Aeronàutica en la medicina--Planificació Ambulàncies aèries Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport aeri |
| Sumario: | El diseño y planificación de redes de servicios de emergencias médicas aéreas (HEMS) en países emergentes constituye un problema complejo, condicionado por la distribución espacial de la población, la disponibilidad de infraestructuras sanitarias y las restricciones operativas del sistema. La toma de decisiones en este contexto requiere equilibrar criterios potencialmente contrapuestos, como la maximización de la cobertura poblacional, la minimización de los tiempos de respuesta y la viabilidad operativa y económica de las configuraciones propuestas. En este trabajo se desarrolla una metodología estructurada para la planificación y evaluación de sistemas HEMS a escala nacional, basada en el uso de datos abiertos de cobertura global, técnicas de análisis geoespacial y modelos de localización. La metodología se articula en una secuencia de módulos que abarcan desde la adquisición y preparación de datos demográficos, sanitarios y aeronáuticos, hasta el modelado geoespacial del problema, la configuración de modelos matemáticos de localización y la optimización de la red bajo distintos objetivos operativos. Este enfoque modular permite abordar el problema de forma sistemática y reproducible, facilitando la comparación de configuraciones alternativas del sistema. En particular, se emplean modelos orientados tanto a la maximización de la cobertura poblacional dentro de un umbral temporal operativo como a la minimización del tiempo medio de respuesta del sistema. La metodología considera además la relación funcional entre las bases HEMS y los hospitales de referencia, incorporando criterios de continuidad asistencial. De este modo, el enfoque propuesto no se limita a la optimización de la ubicación de las bases, sino que integra la interacción entre los distintos elementos que conforman el sistema HEMS. La metodología desarrollada se aplica a un caso de estudio a escala nacional en Namibia, lo que permite evaluar su comportamiento en un contexto realista y analizar los compromisos existentes entre cobertura territorial y eficiencia temporal. Los resultados obtenidos muestran que no existe una solución única óptima para el diseño del sistema, sino un conjunto de configuraciones que responden a prioridades operativas distintas. En este sentido, el trabajo pone de manifiesto la utilidad de la metodología propuesta como herramienta de apoyo a la toma de decisiones en la planificación inicial o la reconfiguración de sistemas HEMS, especialmente en países emergentes o regiones extensas con baja densidad poblacional. |
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