Las no justificadas líneas de Alta Velocidad: propuestas de mejora para aumentar la rentabilidad socioeconómica de las líneas de AV en España y tecnológicas para hacer un transporte más sostenible.

El extenso desarrollo de la red de Alta Velocidad en España viene propiciado por el modelo político territorial que incentiva a priorizar estas inversiones para maximizar las ayudas financieras europeas destinadas a estos proyectos. Ante este escenario, a través de una revisión bibliográfica, se pre...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Sánchez López, Alberto
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2020
País:España
Institución:Universidad Nacional de Educación a Distancia
Repositorio:e-spacio. Repositorio Institucional de la UNED
Idioma:español
OAI Identifier:oai:e-spacio.uned.es:20.500.14468/21542
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/20.500.14468/21542
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:53 Ciencias Económicas
Descripción
Sumario:El extenso desarrollo de la red de Alta Velocidad en España viene propiciado por el modelo político territorial que incentiva a priorizar estas inversiones para maximizar las ayudas financieras europeas destinadas a estos proyectos. Ante este escenario, a través de una revisión bibliográfica, se pretende identificar y exponer los principales efectos socioeconómicos de las líneas de Alta Velocidad. Para tratar de aumentar la rentabilidad socioeconómica de las líneas de Alta Velocidad, en este trabajo se plantean propuestas de mejora, así como alternativas y soluciones tecnológicas para mejorar su eficiencia, en aras de conseguir un modo de transporte sostenible.